ICS 21.220.30 J 18 T/ZZB 1291 —2019 摩托车链轮 Sprocket for motorcycle 2019 - 10 - 30发布 2019 - 11 - 30实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准 T/ZZB 1291 —2019 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 基本要求 .......................................................................... 1 5 技术要求 .......................................................................... 2 6 试验方法 .......................................................................... 5 7 检验规则 .......................................................................... 6 8 标志、包装、运输和贮存 ............................................................ 8 9 质量承诺 .......................................................................... 8 T/ZZB 1291 —2019 II 前 言 本标准依据 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。 本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司牵头组织制定。 本标准主要起草单位：浙江长江机械有限公司。 本标准参与起草单位：浙江方圆检测集团股份有限公司、 国家智能制造装备产品质量监督检验中心 （浙江）（排名不分先后）。 本标准主要起草人：江君波、李伟权、岳高东、江锦标、鲍文国、黎有斌、郑智剑。 本标准评审专家组长：蒋建平。 本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司负责解释。 T/ZZB 1291 —2019 1 摩托车链轮 1 范围 本标准规定了摩托车链轮的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则及标志、运输 和贮存、质量承诺。 本标准适用于摩托车传动用链轮（以下简称链轮）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 230.1—2009 金属洛氏硬度试验 第1部分：试验方法（ ISO 6508 -1:2005,MOD ） GB/T 699—2015 优质碳素结构钢 GB/T 1243—2006 传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮（ISO 606:2004,IDT ） GB/T 1801—2009 极限与配合 公差带和配合的选择（ ISO 1829:1975,MOD ） GB/T 2828.1—2012 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限（AQL ）检索的逐批检验抽样计 划（ISO 2859-1:1999,IDT ） GB/T 3077—2015 合金结构钢 GB/T 5617—2005 钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定（ ISO 3754:1976,NEQ） GB/T 9785—2007 链条链轮 术语（ISO 13203:2005,IDT ） GB/T 10125—2012 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验（ ISO 9227:2006,IDT） GB/T 30512 汽车禁用物质要求 3 术语和定义 GB/T 1243—2006和GB/T 9785—2007 界定的术语和定义适用于本文件。 4 基本要求 4.1 设计研发 4.1.1 采用计算机辅助设计软件对链轮结构、技术参数进行设计和优化。 4.1.2 采用有限元技术对链轮强度和受力情况 进行分析和验证。 4.2 材料 4.2.1 链轮材料的选用应符合 GB/T 3077—2015 及GB/T 699 —2015要求。 4.2.2 产品原材料中汞、镉、铅、六价铬等禁用物质应符合 GB/T 30512 要求。 4.3 工艺及装备 4.3.1 毛坯的成型应采用高精度锻打设备。 4.3.2 链轮的关键尺寸 (如安装孔和平面跳动)应 采用数控机床设备加工。 T/ZZB 1291 —2019 2 4.3.3 驱动小链轮应采用多功能带炉进行整体淬火处理 ； 低转速低载荷链轮应采用感应热处理设备进 行感应淬火处理；高转速高载荷链轮应采用调质、高频淬火、渗碳淬火处理。 4.3.4 表面处理不应采用酸洗、磷化等有污染的加工方式。 4.4 检验检测 4.4.1 应开展原材料机械性能和化学成份分析的进厂检测。 4.4.2 应开展齿根圆直径极限偏差、跨柱测量距极限偏差、表面粗糙度、齿部硬度、齿底硬化层深度、 耐腐蚀性的出厂检测。 5 技术要求 5.1 外观 链轮表面光洁，无飞边、毛刺、锈蚀、麻点等基体缺陷，表面无油渍污迹。指定位置标志、字迹清 晰准确。对有镀层要求的表面应均匀、无漏白等缺陷。 5.2 表面粗糙度 齿槽表面粗糙度 Ra≤3.2 μm，装配孔表面粗糙度 Ra≤1.6 μm。 5.3 尺寸 5.3.1 分度圆直径 d 分度圆直径 d由下式确定： ...................................... (1) 式中： p——链条节距； z——齿数。 5.3.2 量柱直径 dR 量柱直径 dR由下式确定： dR=d1 .......................................... (2) 其极限偏差为01. 0 0+ mm。 5.3.3 齿根圆直径 df 齿根圆直径df由下式确定： df=d-d 1 ......................................... (3) 其极限偏差应符合表 1要求。 T/ZZB 1291 —2019 3 表1 齿根圆直径极限偏差 单位为毫米 齿根圆直径 df 上偏差 下偏差 df≤127 0 -0.20 127＜df≤250 0 -0.25 df＞250 h10* 注：*见GB/T 1801 —2009。 5.3.4 跨柱测量距 MR 对于偶数齿的链轮，跨柱测量距 MR由下式确定： MR = d + dRmin .................................... (4) 对于奇数齿的链轮，跨柱 测量距MR由下式确定： MR = dcos 90º z + dRmin ................................... (5) 其极限偏差应符合表 2要求。 表2 跨柱测量距极限偏差 单位为毫米 跨柱测量距 MR 上偏差 下偏差 df≤127 0 -0.20 127＜df≤250 0 -0.25 df＞250 h10* 注：*见GB/T 1801 —2009。 5.3.5 齿槽形状 5.3.5.1 最小齿槽形状 re,ri和α的值由下式确定： re max=0.12d1(z+2) ..................................... (6) ri min=0.505d1 ...................................... (7) αmax=140º- 90º z ...................................... (8) 5.3.5.2 最大齿槽形状 re,ri和α的值由下式确定： re min=0.08d1(z2+180) .................................... (9) ri max=0.505d1+0.069 ........................