ICS 43.140 QC CCS T 81 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 686—2024 代替QC/T686—2002 摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴 连杆总成 The combined crankshaft and connecting rod assembly for motorcycle and moped engines 行业标准信息服务平台 2025-05-01实施 2024-11-07发布 中华人民共和国工业和信息化部 发布 QC/T 686—2024 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 技术要求 4.1 基本要求 4.2 连杆要求 4.3 曲柄销要求 4.4 曲柄半轴要求 4.5 曲轴连杆总成要求 5检验方法 5.1连杆检验方法 5.2 曲柄销检验方法 5.3 曲柄半轴检验方法 5.4 曲轴连杆总成检验方法 6检验规则 6.1 出厂检验 6.2 型式检验 行业标准信息服务平台 QC/T 686—2024 前言 起草。 本文件代替QC/T686一2002《摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成通用技术条 件》，与QC/T686一2002相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a) 更改了连杆材料12CrNi3A为12CrNi3（见4.2.1,2002年版的3.2.1）； 增加了连杆、曲柄半轴抗拉强度高温试验方法（见5.1.1、5.3.1)； d) 增加了连杆超声探伤检测方法（见4.2.15、5.1.8)； 删除了“零件有特殊要求的按产品图样规定”（见2002年版的3.6）； e) 删除了“标志、包装、运输和贮存”要求（见2002年版的第6章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。 产业集团有限公司、重庆隆鑫机车有限公司、南京金城机械有限公司、广东省江门市质量计量监督检 测所。 本文件主要起草人：武凯、袁克忠、郭京臣、孙克友、刘克斌、邹正偉、应柏庆、卓春光。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： —2002年首次发布为QC/T686—2002； 一本次为第一次修订。 行业标准信息服务平台