ICS 03.220.20 M 32 DB41 河 南 省 地 方 标 准 DB41/T 1074—2015 城市公交智能调度系统 终端设备技术 要求 2015 - 08 - 13 发布 河南省质量技术监督局 2015 - 11 - 13 实施 发 布 DB41/T 1074—2015 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由河南省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：郑州市交通运输委员会、安阳市公共交通总公司、南阳市公共交通总公司、开封 市公共交通总公司、郑州天迈科技股份有限公司。 本标准主要起草人：段胜勇、郭建国、王泉生、张金魁、王国辉、李占杰、郭辉。 本标准参加起草人：吕晗、沃睿峰、方志乾、刘阳忠、刘卫红、李松刚、张尽晶、李聪。 I DB41/T 1074—2015 城市公交智能调度系统 终端设备技术要求 1 范围 本标准规定了城市公交终端设备的术语和定义、缩略语、组成、技术要求、试验方法、检验规则、 包装、运输、贮存和安装要求。 本标准适用于城市公交终端设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191—2008 包装储运图示标志 GB/T 2423.8—1995 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ed：自由跌落 GB/T 2828.1—2012 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计 划 GB 4208—2008 外壳防护等级 GB/T 5080.7—1986 设备可靠性试验 恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验 方案 GB/T 19056—2012 汽车行驶记录仪 GB/T 19951—2005 道路车辆 静电放电产生的电骚扰 试验方法 GB/T 21437.2—2008 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导 JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 ISO 11452-2-2004 道路车辆 窄带辐射的电磁能量产生的电干扰的部件试验方法 第2部分：吸 波屏蔽外壳（Road Vehicles-Comonent test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy –Part2:Absorber-lined shielded enclosure） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 车载调度终端 vehicle dispatch terminal 用于城市公交调度业务，具有定位、自动报站等功能，并能够与其他车载设备实现通信的设备。 3.2 人机交互终端 interactive terminal 用于驾驶员和车载机进行信息交互的设备。 3.3 扩展外部设备 expansion of peripheral 车载调度终端根据实际需求选择扩展连接的外部设备。 1 DB41/T 1074—2015 3.4 电子报站屏 electronic station reporting screen in carriage 在车载调度终端的控制下，向车内乘客显示本车运行状况及服务用语的屏幕。 3.5 调度屏 departure display board 在公交起点站向候车乘客和待发车驾驶员显示待发车次的时刻和车号的自动电子显示站牌。 3.6 IP通话 IP telephone communication 通过互联网或其他使用IP技术的网络来实现电话通讯。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 BDS：北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System） CAN：控制局域网络（Controller Area Network） CDMA：码分多址访问技术（Code Division Multiple Access） CDMA2000：第三代CDMA的名称 CIF：常用的标准化图像格式（Common Intermediate Format） HOST：调谐优化稳定技术（Harmonically Optimized Stabilization Technique） MDVR：车载数字视频录像机（ Mobile Digital Video Recorder） RS-232：232推荐标准接口（Recommended Standards 232） RS-485：485推荐标准接口（Recommended Standards 485） TD-LTE：分时长期演进技术（Time Division Long Term Evolution） TD-SCDMA：时分同步码分多址技术（Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access） TTS：文本转语音（Text To Speech） VDT：车载调度终端（Vehicle Dispatch Terminal） WCDMA：宽带码分多址（Wideband Code Division Multiple Access） 5 组成 终端设备包括车载终端设备和车站终端设备： a) 车载终端设备主要包括 VDT 和路牌、节站器、投币机、车内电子报站屏、IC 卡刷卡机、客流 调查器、媒体播放机等扩展外部设备，车载终端设备见图 1； 车载调度终端 （VDT） 路牌 节站器 投币机 车内电 子报站 屏 IC卡 刷卡机 客流 调查器 扩展外部设备 图1 车载终端设备 2 媒体 播放机 其他设 备 DB41/T 1074—2015 b) 车站终端设备包括电子站牌、触摸查询机、安全门、闸机、调度屏、通话机、摄像机、广播 话筒、音箱等，车站终端设备见图 2。 车站终端设备 车站终端设备 触 触 摸 摸 查 查 询 询 机 机 电 电 子 子 站 站 牌 牌 安 安 全 全 门 门 闸 闸 机 机 调 调 度 度 屏 屏 通 通 话 话 机 机 摄 摄 像 像 机 机 广 广 播 播 话 话 筒 筒 音 音 箱 箱 其 其 他 他 设 设 备 备 图2 车站终端设备 6 技术要求 6.1 外观 VDT的外观应符合JT/T 794—2011中4.2的规定。 6.2 接口 电气接口应符合表1的要求。 表1 接口要求 序号 接口类型 数量 1 CAN 总线 ≥2 2 RS-485 通讯 ≥1 3 RS-232 通讯接口 ≥1 4 USB 2.0 高速 HOST ≥1 5 视频信号输入 ≥4 6 视频信号输出 ≥1 7 音频信号输入 ≥4 8 音频信号输出 ≥3 9 开关量输入 ≥8 10 LAN ≥1 6.3 电气性能 6.3.1 电源电压适应性 电源电压适应性应符合GB/T 19056—2012中4.3.1的规定。 6.3.2 耐电源极性反接 耐电源极性反接应符合GB/T 19056—2012中4.3.2的规定。 6.3.3 耐电源过电压 耐电源过电压应符合GB/T 19056—2012中4.3.3的规定。 3 DB41/T 1074—2015 6.3.4 断电保护性能 断电保护性能应符合GB/T 19056—2012中4.3.4的规定。 6.4 功能要求 6.4.1 自检 VDT自检功能应符合JT/T 794—2011中5.1的规定。 6.4.2 定位 VDT定位功能应符合JT/T 794—2011中5.2.1的规定，并支持BDS/GPS双模卫星定位。 6.4.3 通信 VDT通信功能应符合JT/T 794—2011中5.3的规定，并包括以下内容： a) 具有双向通信功能； b) 支持长链接和短链接； c) 具有数据暂存及补发功能。 6.4.4 通话 VDT通话功能应符合JT/T 794—2011中5.7的规定，并包括以下内容： a) 支持语音通话和 IP 通话； b) 具有快捷拨号、通话请求功能，调度中心系统可修改通话时长限制。 6.4.5 人机交互 VDT人机交互功能应包括以下内容： a) 显示调度信息、设备工作状态信息、文本信息、视频监控信息等，通过状态指示灯和蜂鸣器发 出提醒信息； b) 驾驶员通过按键或触摸等方式操作； c) 读取和修改运行参数和运行状态； d) 操作过程简单，不影响驾驶员的安全驾驶。 6.4.6 调度 VDT调度功能应包括以下内容： a) 车辆的注册和注销：监测到主电源通电或掉电后，主动向调度中心系统进行注册或注销； b) 车辆运营数据接收：及时接收调度中心系统下发的发车时间、正点返回时间、已运营趟次等车 辆运营数据，在人机交互终端屏幕上显示，并通过语音提醒驾驶员； c) 车辆运营状态设置：通过人机交互终端操作或调度中心系统命令设置车辆进入运营或退出运营 状态，车辆运营状态改变时应向调度中心系统报告； d) 线路修改：可通过调度中心下发指令修改线路信息并本地保存，保存的线路信息数据不少于 10 条，线路修改指令应同步到语音报站器、路牌和车内电子报站屏； e) 事件报告：通过人机交互终端操作，向调度中心系统报告事故、报警、路堵、故障、加油等事 件或信息； 4 DB41/T 1074—2015 f) 文本信息：接收、保存调度中心系统下发的文本信息，并在人机交互终端上显示。保存的文本 信息不应少于 10 条，支持历史信息查询。对未读文本信息应设置提示符。文本信息下载时可 附带时效时间，达到或超过时应自动删除相应的文本信息； g) 超速报警：车辆即将达到超速值或超速后，应通过语音提示驾驶员，并在人机交互终端显示超 速报警，将车辆超速开始和结束的位置、时间、超速过程中的最高速度、平均速度、车辆编号、 驾驶员编号等信息向调度中心系统报告； h) 串车、大间隔提醒：接收调度中心系统下发的前后车距及串车和大间隔信息，并在人机交互终 端上显示，将应注意的信息以声音提醒驾驶员。 6.4.7 信息采集 信息采集功能应采集（但不限于）以下信息： a) 驾驶员考勤信息：采集驾驶员考勤信息并保存，同时上报至调度中心系统报告； b) 驾驶行为：当车辆在运营状态下出现站点外开门、车辆行驶时开门、站点内未停车、站点内未 开门等未遵守公交车辆行驶规范的驾驶行为时，应向调度中心系统报告； c) 客流数据：统计客流调查器、IC 卡刷卡机、投币机（具有客流计数功能）采