ICS 93.080.01 P66 备案号：48462-2016 内 蒙 DB15 古 自 治 区 地 方 标 准 DB 15/T941—2015 内蒙古地区沙漠公路施工规范 Code for construction of desert highway in Inner Mongolia area 2015 - 12 - 25 发布 内蒙古自治区质量技术监督局 2016 - 03 - 25 实施 发 布 目 次 前言 ................................................................................. V 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 符号 .............................................................................. 1 5 路基施工 .......................................................................... 1 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 6 一般规定 ...................................................................... 施工前准备与测量 .............................................................. 路基放样 ...................................................................... 路基施工 ...................................................................... 路基压实 ...................................................................... 2 2 2 2 3 路面施工 .......................................................................... 5 6.1 施工便道 ...................................................................... 5 6.2 土工格室规格 .................................................................. 5 按设计要求执行 ....................................................................... 5 6.3 土工格室施工 .................................................................. 5 6.4 水泥稳定碎砾石基层（底基层） .................................................. 6 7 环境保护 .......................................................................... 6 I 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则编写。 本标准由内蒙古自治区交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：内蒙古自治区交通运输培训中心、新疆交建公路规划勘察设计有限公司。 本标准起草人： 姜海涛、王宇辉、苏建、刘博、李香玲、马峥、李卫涛、郑育宏、张碧瑜、 张建栋、秦梦菊、伊力扎提.伊力哈木、苟宪娟、徐龙、杨彬、宋新军、尹苗森。 II DB15/ T941—2015 内蒙古地区沙漠公路施工规范 1 范围 本标准规定了内蒙古地区沙漠公路施工术语和定义、符号、路基、路面施工等技术要求。 本标准适用于内蒙古地区沙漠公路施工。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG B01 公路工程技术标准 JTG C10 公路勘测规范 JTG C20 公路工程地质勘察规范 JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 沙基干压实 Dry sand compaction 沙基干压实:通过碾压冲击等外力手段，克服沙基中颗粒间的凝聚力和摩擦力，减少沙基中颗粒间 隙，从而提高沙基密实程度。 3.2 沙基湿压实 Wet sand compaction 沙基湿压实:对沙基进行洒水，并通过碾压冲击等外力手段，从而提高沙基密实程度。 4 符号 4.1 路基符号。 E0 l0 w wc ——路基回弹模量（MPa） ——路基顶面实测代表弯沉值（1/100mm） ——土的天然含水量（%） ——土的天然稠度 1 DB15/ T941—2015 w0 wl wp Ip ——土的压实最佳含水量（%） ——土的液限含水量（%） ——土的塑限含水量（%） ——土的塑性指数（%） 5 路基施工 5.1 一般规定 a) b) c) 路基施工应满足设计和使用要求，并把试验检测作为主要技术手段，指导施工； 特殊地区的路基施工，应按有关规定执行； 路基施工宜以挖作填，减少土地占用和环境污染。 5.2 施工前准备与测量 5.2.1 施工准备 a) 路基施工前，施工单位在认真审图全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场踏勘和 核对，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计； b) 根据工程内容、设计要求、合同、工期、现场情况，编制实施性施工组织设计，并按管理规 定报批； c) 路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进 行岗位培训和技术安全交底，同时要做到劳动力、材料、设备，临时工程、通风工程、通讯电台、生活 供应、安全保障等全面落实。 5.2.2 施工测量 a) 在现场恢复和固定路线主要控制点和起控制作用的百米桩和加桩，并对导线、中线、水准点、 纵、横断面进行复测，并应符合规定的测量精度； b) 中线恢复测定后，应复核沿线水准点，其标高应符合精度要求； c) 重新测定中桩的地面标高，并根据施工图设计中给出的设计标高，计算出实际施工时的中桩填 挖高度。 5.3 路基放样 根据路线中桩，设计图表定出路基边缘的具体位置，每 20m 路基为一单位，两侧边缘标注，注明填 挖高度。 路基施工中，应保护好所有控制桩点及填挖标准，发现缺失的应立即补上。 5.4 路基施工 5.4.1 施工作业应尽量避开风季。注意保护所有标志桩、点，防止被风刮倒或沙埋。 5.4.2 应遵循边施工边防护的原则，土方施工、防护工程、防沙工程应配套完成。 5.4.3 地表清理时，不得随意破坏路线两侧植被和地表硬壳，注意保护沙漠环境。 5.4.4 流动性沙漠地区，应采用高效并且具。风沙性能的施工机械。路基的填、挖应完成一段，防护 一段，确保路基的强度和稳定。 2 DB15/ T941—2015 5.4.5 取土或弃土 主风向单一时，取土坑应设在下风侧路堤坡脚处至少 5m 外，以防止扰动路基。当必须两侧取土时， 应对取土废坑封闭或摊平。对粗沙平地一般不宜取土，应加以保护。 弃土应根据地形情况，弃于下风侧低洼处、并大致整平。 5.4.6 填方路堤 路堤施工，应按照设计要求执行。基底属粉质淤积土路段的沙基施工，如果路基高度在 1.0m～1.5m 以下时，应换填一定厚度的风积沙，其厚度应满足基底强度要求。 路堤填筑采用水平分层填筑方式，便于质量控制，填筑时，按照全断面全宽推筑。每层填筑厚度按 设计实施，每层填筑完毕后，用推土机沿纵向大致整平，并用履带碾压至少 2 遍。当路线跨越深谷、地 面沙丘高差大、陡坡路段上，半填半挖的沙基及难以水平分层卸土路段可采用竖向填筑方法，沿路线纵 向逐步向前深填。 在施工过程中，应及时测量路堤宽度，防止路堤宽度不够。 达到施工放样高度后，用推土机、平地机或其他设备初压整平。 路基横坡度应当有一定余量，按设计增加 1.5％～2.0％。 路基填筑完毕后，应将路基边坡部按设计坡度用机械或人工整平，并应及时开始防沙工程施工，及 时防护路基边坡。 5.4.7 挖方路基 挖方要减少对沙体的大面积扰动破坏，以免形成沙害，同时增加工程量，所以挖方路基施工前应做 好施工组织设计，核实调整土方调运图表。开挖前应按路基放样桩志标明的轮廓，减少超挖、杜绝乱挖。 挖方深度大于 2m 的路基两侧及半填半挖路段两侧，路基宜加宽 1m～2m。 路堑土方开挖方式，根据具体情况可采用横挖法，纵挖法或混合式开挖法三种。弃方应根据地形情 况，尽量推至下风侧，并大致整平。 路堑边坡按设计坡度整平，并进行固沙处理。 5.5 路基压实 5.5.1 压实方法 a）沙基压实要根据当地自然条件、沙的特性和水源分布等情况，确定干压实或湿压实方法。一般 有水源或潮湿地区采用湿压法；对于极端干旱的流动沙漠地区可采用干压实法。 用于路基干压实的压路机应具备以下技术性能： 10t～20t 铰接式自动振动压路机； 振动频率：30Hz～40Hz；振幅 0.4mm～0.1mm 之间； 碾压速度不大于 6Km/h； 压路机必须是带前后驱动，保证设备在沙漠中的行走能力； 路基干压实时，应采用高频低幅的原则。 b）路基由底层至顶层，每层初压由推土机在分层推筑整平过程中碾压两遍即可，每层终压可根据 情况采用下列两种方法进行： 1) 在初压基础上应采用的压路机碾压两遍，特殊情况可采用推土机碾压三遍以上； 2) 顶层终压应采用振动压路机碾压，达到要求后静压一遍。 c）用压路机直接在沙基上进行振动碾压时，碾压遍数为填方路段 3 遍～4 遍，挖方路段 2 遍～3 遍，碾压速度以 2Km/h 为宜。振动碾压遍数