ICS 45.060.01 S 01 DB22 吉 林 省 地 方 标 准 DB 22/T 2246—2015 城市地铁/轻轨自动售检票系统（AFC） Metro/light rail AFC systemtechnical 2015 - 02 - 01 发布 吉林省质量技术监督局 2015 - 03 - 01 实施 发 布 DB22/T 2246—2015 前 言 本标准按 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由吉林省发展和改革委员会提出并归口。 本标准起草单位：长春市轨道交通集团有限公司、长春光华科技发展有限公司。 本标准主要起草人：董晓冬、王逸夫、霍晓艳、时晓光、张万华、张凤艳。 I DB22/T 2246—2015 城市地铁/轻轨自动售检票系统（AFC） 1 范围 本标准规定了城市轨道交通线网AFC系统的术语和定义、设备功能、票卡与读写器和AFC系统数据传 输的技术要求。 本标准适用于各线路终端设备与车站计算机、车站计算机与线路中央计算机、线路中央计算机与中 央清分系统、一卡通之间的接口，统一全线网票制。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 4943.1-2011 信息技术设备 安全 第1部分:通用要求 GB 4943.23-2012 信息技术设备 安全 第23部分:大型数据存储设备 GB 50054-2011 低压配电设计规范 GB 50174-2008 电子信息系统机房设计规范 GB 50311-2007 综合布线系统设计规范 GB 50462-2008 电子信息系统机房施工及验收规范 GB 50490-2009 城市轨道交通技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 自动售检票 automatic fare collection（AFC） 基于计算机技术、网络技术、自动控制技术等技术能够实现购票、检票、计费、收费、统计全过程 的自动化系统。 3.2 “一卡通”清算系统 public traffic clearing house system 发行和管理一卡通卡，并对一卡通卡票款进行清算的系统。 3.3 “一票通”清分系统 AFC clearing center system 发行和管理轨道交通“一票通”车票，并对车票票款进行结算的系统。 3.4 线路中央计算机系统 line central computer system 管理与控制城市轨道交通线路自动售检票系统的计算机系统 3.5 车站计算机系统 station computer system 1 DB22/T 2246—2015 管理车站级的票务、运行、客流等的计算机系统。 3.6 车站终端设备 station level equipment 安装于各轨道交通线路车站，并进行车票发售、进站检票、出站检票、充资、验票分析等读写交易 处理的终端设备。 3.7 自动检票机 automatic gate machine 对车票进行检验和处理，放行或阻挡乘客出入付费区的设备。自动检票机分进站检票机、出站检票 机和双向检票机三种类型。 3.8 半自动售票机 booking office machine 用于车站工作人员使用，并提供车票的发售、赋值、补充、更新、退款等业务处理功能的设备。 3.9 自动售票机 automatic ticket vending machine 用于车站向乘客提供自助购票并赋值有效车票功能，并具备自动处理支付和找零功能的设备。 3.10 自动验票查询机 automatic ticket checking machine 用于车站向乘客提供自助读取并显示车票使用信息的设备。 4 AFC 系统 4.1 AFC 系统应用架构 4.1.1 a) b) c) d) e) 4.1.2 2 城市轨道交通网络根据功能可分为五个层面： 第一层为轨道交通清分系统； 第二层为线路中央计算机系统； 第三层为车站计算机系统； 第四层为车站终端设备； 第五层为车票层。 轨道交通 AFC 系统应用构架见图 1。 DB22/T 2246—2015 第一层 第二层 第三层 第四层 第五层 其它系统清算 轨道交通 AFC 清分 公交一卡通清 中心 系统(ACC) 算系统 线路中央计算机 线路中央计算机 线路中央计算机 系统(LCC)1 系统(LCC)2 系统(LCC)n 车站计算机系 车站计算机系 车站计算机系统 统(SC)1~n 统(SC)1~n (SC)1~n 车站终端设备 车站终端设备 车站终端设备 (SLE) 1~n (SLE) 1~n (SLE) 1~n 单程票 公共交通卡 图1 4.2 其它票卡 轨道交通 AFC 系统应用构架图 AFC 系统功能 4.2.1 中央清分系统 ACC 功能 4.2.1.1 票卡管理 AFC线网内车票由ACC进行集中制作、存放与管理。车票由ACC配发至各线路，并由线路配发至车站 后，在路网车站内流转使用。 4.2.1.2 数据管理 ACC系统能接收和处理线路上传的各类型数据，并通过对数据的统计和分析生成相关报表。 4.2.1.3 清分清算 根据预先制定的清分规则对收集的交易数据进行清分，并按规则分帐，具体如下： a) 处理一票通的交易数据； b) 处理一卡通的交易数据； c) 票款、票卡处理服务费用结算、对账； d) 运费收入清分、对账、结算、审核； e) 运营商账务管理； 3 DB22/T 2246—2015 f) 不可精确拆分类的数据清分； g) 优惠票种交易清分； 4.2.1.4 运营管理 ACC系统通过用户权限管理、参数管理、控制指令下发、运营模式管理和时钟管理来实现对路网的 运营管理。 4.2.1.5 密钥管理 在地铁自动售检票系统的安全机制中，密钥扮演着重要角色，通过密钥本身的安全机制和标准密钥 算法（如DES、3DES）可以有效地保证系统的安全性能。因此对密钥和作为密钥载体的SAM卡的有效管理 非常关键。 4.2.1.6 灾备管理 ACC建有异地容灾中心。容灾中心对ACC建立应用级备份，在ACC运营系统发生灾难事件时能在短时 间内接管ACC，承担起ACC系统主要业务运行。 4.2.2 线路中央计算机 LCC 功能 4.2.2.1 票卡管理 LCC系统管理本线路内车票的调配、出入库和回收，接受ACC系统的票务管理并及时上传本线路内SC 的库存变化信息。 4.2.2.2 数据管理 LCC系统接收SC上传的各类数据，按照要求将各类数据转发ACC，并通过对数据的统计和分析生成相 关报表。 4.2.2.3 运营管理 LCC系统通过用户与权限管理、参数管理、控制指令下发、运营模式管理、设备管理、监控管理、 软件管理和时钟管理来实现对本线路的运营管理。 4.2.3 车站计算机 SC 功能 4.2.3.1 票卡管理 SC系统的票务管理包括车票库存管理、车票回收管理、票箱管理、钱箱管理、备用金管理和收益管 理。 4.2.3.2 数据管理 SC系统接收设备上传的各类数据，按照要求将各类数据转发LCC，并通过对数据的统计和分析生成 相关报表。 4.2.3.3 运营管理 SC系统通过参数管理、控制指令下发、运营模式管理、设备管理、监控管理、软件管理和时钟管理 来实现对本车站的运营管理。 4 DB22/T 2246—2015 4.2.4 车站设备 SLE 功能 4.2.4.1 自动检票机(AGM) 自动检票机功能包括：车票读写、进站检票、出站检票、非正常通行检测、车票拒绝等功能。 4.2.4.2 半自动售票机(BOM) 半自动售票机功能包括：车票读写、售票、车票更新、退票、出站票发放、换票、票卡交易记录上 传、参数下载、时钟同步、充值、票箱管理等功能。 4.2.4.3 自动售票机(TVM) 自动售票机功能包括：车票读写、售票、充值、票卡交易记录上传、设备状态数据上传、参数下载、 时钟同步、票箱管理、钱箱管理等功能。 自动售票机运行模式包括：找零/无找零模式、只收硬币模式、只收纸币模式、只充值模式、暂停 服务模式、维护模式。 4.2.4.4 手持式检票机(PCA) 手持式检票机功能包括：车票读写、验票、进站检票、出站检票、参数管理等功能。 5 AFC 系统设备技术要求 5.1 自动检票机(AGM)技术要求 5.1.1 5.1.1.1 a) b) c) d) 5.1.1.2 a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l) 5.1.1.3 a) 硬件要求 一般要求为： 外形和尺寸与内部结构； 物理尺寸：≤2000 mm（长）×250 mm（宽）×1100 mm（高）(标准通道)； 物理尺寸：≤2000 mm（长）×300 mm（宽）×1100 mm（高）(宽通道)； GATE 内部须预留安装终端设备交换机的位置。 工控机： CPU：Intel 新一代低功耗、嵌入式 Celeron M (Dothan) CPU N1G, 无风扇； RAM：表贴 2 G 内存； IDE 接口：1 个 IDE 接口； 看门狗：看门狗保证系统不死机； 网络：1 个 Intel 网络控制器,支持 100 M 以太网； 串行口：8 个标准串口（其中 2 个 RS232/RS485/RS422 可调）； 显示：支持 VGA 和 LVDS 双显示； 音频：内置音频 AC 97； 键盘鼠标口：1 个标准 PS/2 键鼠接口； 显示接口：1 个 VGA 接口，一个 LVDS 接口； 并口：1 个并口； USB 口：4 个。 乘客显示器： 屏幕大小：6.5 inch； 5 DB22/T 2246—2015 b) 显示方式：640×480 dot(R,G,B)； c) 像素范围：132.48 (H)×99.36 (V) mm； d) 像素点距：0.207 (H)×0.207 (V) mm； e) 亮度：700 CD/M2； f) 对比度：600：1。 5.1.1.4 扇门： a) 输入电压：AC 220 V±%5； b) 电压频率：50 Hz； c) 电机类型：直流电机； d) 开门时间：≤300 ms； e) 关门时间：≤300 ms。 5.1.1.5 乘客通行检测光电管： a) 检测距离：≥2 m； b) 检测物体：φ12 mm以上不透明体； c) 重复精度(与检测轴垂直)： 0.5 mm以下； d) 电源电压： DC（24±1.2） V