(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122842032.4 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 镇江市鹏申航海科技有限公司 地址 212100 江苏省镇江市丹徒区辛丰镇 辛三公路南侧 (72)发明人 胡申生　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 华小明 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) H05K 5/02(2006.01) B01D 46/10(2006.01) B01D 53/26(2006.01) E02B 3/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞 设备 (57)摘要 本实用新型涉及一种基于AIS自动识别的水 上桥梁电子防撞设备， 包括安装机构， 所述安装 机构的顶部固定安装有防撞设备本体， 所述防撞 设备本体的顶部设置有通风防潮机构， 所述通风 防潮机构上设置有除尘机构， 所述通风防潮机构 包括顶仓， 所述顶仓固定安装在防撞设备本体的 顶部， 所述防撞设备本体的顶部且位于顶仓的内 部固定安装有置物盒， 所述置物盒的内部活动安 装有抽拉盒， 所述顶仓的内顶壁固定安装有驱动 电机， 所述驱动电机的输出端固定安装有扇叶。 该基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备， 通过设置通风防潮机构， 可以在对防撞设备本体 进行通风散热的同时， 还能对设备进行防潮， 如 此， 大大提高设备的使用寿 命， 实用性强。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216491714 U 2022.05.10 CN 216491714 U 1.一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备， 包括安装机构(1)， 其特征在于： 所 述安装机构(1)的顶部固定安装有防撞设备本体(2)， 所述防撞设备本体(2)的顶部设置有 通风防潮机构(3)， 所述 通风防潮机构(3)上设置有除尘机构(4)； 所述通风防潮机构(3)包括顶仓(31)， 所述顶仓(31)固定安装在防撞设备本体(2)的顶 部， 所述防撞设备本体(2)的顶部且位于顶仓(31)的内部固定安装有置物盒(32)， 所述置物 盒(32)的内部活动安装有抽拉盒(33)， 所述顶仓(31)的内顶壁固定安装有驱动电机(34)， 所述驱动电机(34)的输出端固定安装有扇叶(35)， 所述抽拉盒(33)的内部填充有防潮剂 (36)。 2.根据权利要求1所述的一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备， 其特征在 于： 所述安装机构(1)包括安装板(11)， 所述安装板(11)活动安装在防撞设备本体(2)的底 部， 所述安装板(11)的顶部且位于防撞设备本体(2)的左右两侧均固定安装有固定板(12)， 所述固定板(12)相 背的一侧固定安装有套板(13)， 所述防撞设备本体(2)的左右两侧均固 定安装有一端贯穿并延伸到固定板(12)内部的定位板(14)， 所述套板(13)相背的一侧活动 安装有一端贯 穿固定板(12)和定位板(14)并延伸到 定位板(14)内部的螺杆(15)。 3.根据权利要求1所述的一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备， 其特征在 于： 所述除尘机构(4)包括数量为两个的通风孔(41)， 两个所述通风孔(4 1)开设在顶仓(31) 的左右两侧， 所述 通风孔(41)的内部固定安装有过 滤网(42)。 4.根据权利要求2所述的一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备， 其特征在 于： 所述固定板(12)的顶部开设有与定位板(14)相匹配的定位孔， 所述固定板(12)相背的 一侧开设有与螺杆(15)相匹配的穿 孔， 所述定位板(14)为T型板 。 5.根据权利要求2所述的一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备， 其特征在 于： 所述定位板(14)相 背的一侧开设有凹槽， 所述凹槽的内部开设有与螺杆(15)相匹配螺 纹通孔。 6.根据权利要求2所述的一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备， 其特征在 于： 所述螺杆(15)的外部固定安装有位于套板(13)内部的限位盘， 所述套板(13)相背的一 侧开设有与螺杆(15)相匹配的圆孔， 所述圆孔的孔径小于限位盘的外径。 7.根据权利要求1所述的一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备， 其特征在 于： 所述置物盒(32)的顶部和抽拉盒(33)的底部内部均开设有散气孔， 所述置物盒(32)内 壁的左右两侧均开设有滑槽， 所述滑槽的内部活动安装有一端与抽拉盒(33)固定连接的滑 块。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216491714 U 2一种基于AI S自动识别的水上桥梁电子防撞设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及水上桥梁电子防撞设备技术领域， 具体为一种基于AIS自动识别 的水上桥梁电子防撞设备。 背景技术 [0002]基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备在每个主桥墩处设置一台AIS， 通过 AIS主动发出主桥墩的地理位置信息， 使 过往船舶的雷达和A IS上均能显示并标注大桥主桥 墩的位置， 明确主桥墩间主通航道， 系统自动跟踪进入大桥警戒区的船舶， 并会向船舶AIS 发出预警信号， 同时通过VHF电话发出语音警告， 使船舶的驾驶人员能及早明确船位， 及时 规避风险的发生。 [0003]现有的基于AIS自动识别的水上桥梁电子防撞设备在使用时其通风散热仅仅依靠 设备顶部开设有散热孔来进行散热， 不仅散热效果不佳， 并且由于 设备安装在桥墩处， 常年 潮湿水汽从散热孔进入很容 易使设备受潮， 极大影响其使用寿命。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种基于AIS自动识别的水上桥梁电子 防撞设备， 具备通风防潮效果好等优点， 解决了 现有的基于A IS自动识别的水上桥梁电子防 撞设备通 风防潮效果 不佳的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种基于AIS自动 识别的水上桥 梁电子防撞设备， 包括安装机构， 所述安装机构的顶部固定安装有防撞设备本体， 所述防撞 设备本体的顶部设置有通 风防潮机构， 所述 通风防潮机构上设置有除尘机构； [0006]所述通风 防潮机构包括顶仓， 所述顶仓固定安装在防撞设备本体的顶部， 所述 防 撞设备本体的顶部且位于顶仓的内部固定安装有置物盒， 所述置物盒的内部活动安装有抽 拉盒， 所述顶仓的内顶壁固定安装有驱动电机， 所述驱动电机的输出端固定安装有扇叶， 所 述抽拉盒的内部填充 有防潮剂。 [0007]进一步， 所述安装机构包括安装板， 所述安装板活动安装在防撞设备本体的底部， 所述安装板的顶部且位于防撞设备本体的左右两侧均固定安装有固定板， 所述固定板相背 的一侧固定安装有套板， 所述防撞设备本体的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸到固 定板内部的定位板， 所述套板相背的一侧活动安装有一端贯穿固定板和定位板并延伸到定 位板内部的螺杆。 [0008]进一步， 所述 除尘机构包括数量为两个的通风孔， 两个所述通风孔开设在顶仓的 左右两侧， 所述 通风孔的内部固定安装有过 滤网。 [0009]进一步， 所述固定板 的顶部开设有与定位板相匹配的定位孔， 所述固定板相背的 一侧开设有与螺杆相匹配的穿 孔， 所述定位板为T型板 。 [0010]进一步， 所述定位板相背的一侧开设有凹槽， 所述凹槽 的内部开设有与螺杆相匹 配螺纹通 孔。说　明　书 1/3 页 3 CN 216491714 U 3