(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211143464.9 (22)申请日 2022.09.20 (71)申请人 江苏满运软件科技有限公司 地址 210012 江苏省南京市雨 花台区凤信 路20号万博科技园3幢 （A栋） 3 -6层 (72)发明人 陈朝晖　翟羽清　李大学　 (74)专利代理 机构 上海隆天律师事务所 31282 专利代理师 夏彬 (51)Int.Cl. G06Q 10/08(2012.01) (54)发明名称 车辆碳排放量计量方法、 系统、 设备及存储 介质 (57)摘要 本发明提供了一种车辆碳排放量计量方法、 系统、 设备及存储介质， 该方法包括： 采集车辆注 册信息， 并上传至区块链； 采集车辆运输过程中 的车辆运输数据， 并上传至所述区块链； 调用所 述区块链的第一计算智能合约， 基于所述车辆注 册信息和所述车辆运输数据计算车辆的碳排放 量； 将所述车辆的碳排放量上传至所述区块链。 本发明更方便地实现碳排放量的计量， 并基于区 块链保证碳 排放量计算和存 储的唯一 性。 权利要求书2页 说明书12页 附图4页 CN 115511407 A 2022.12.23 CN 115511407 A 1.一种车辆碳 排放量计量方法， 其特 征在于， 包括如下步骤： 采集车辆注 册信息， 并上传至区块链； 采集车辆运输过程中的车辆运输数据， 并上传至所述区块链； 调用所述 区块链的第 一计算智能合约， 基于所述车辆注册信 息和所述车辆运输数据计 算车辆的碳 排放量； 将所述车辆的碳 排放量上传至所述区块链。 2.根据权利要求1所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 所述车辆注册信 息包括 车辆标识信息、 标定碳 排放量数据和额定载重量； 所述车辆运输数据包括车辆 轨迹信息和载重量信息 。 3.根据权利要求2所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 所述采集车辆运输过程 中的车辆运输数据， 包括如下步骤： 采集至少一段 行程的车辆运输数据； 对于每段行程， 将所对应的车辆运输数据 上传至所述区块链， 并将车辆标识信 息、 行程 起始时间和行程终止时间作为所述车辆运输数据在所述区块链的主键 。 4.根据权利要求3所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 调用所述 区块链的第 一 计算智能合约， 基于所述车辆注册信息和所述车辆运输数据计算车辆的碳排放量， 包括如 下步骤： 对于每段行程， 调用所述区块链的第 一计算智能合约， 基于所述标定碳排放量数据、 额 定载重量、 车辆 轨迹信息和载重量信息计算该 段行程的碳 排放量。 5.根据权利要求3所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 至少一段行程的所述车 辆运输数据还 包括所述行程所属的运输订单信息； 所述采集车辆运输过程中的车辆运输数据和基于所述车辆注册信息和所述车辆运输 数据计算车辆的碳 排放量之间， 还 包括如下步骤： 调用所述 区块链的第 二计算智能合约， 基于所述运输订单信 息对所述车辆轨迹信 息进 行验证； 如果验证通过， 则将验证通过的行程在区块链中的车辆运输数据设定为可查询数据， 并调用所述区块链的第一计算智能合约， 基于所述车辆注册信息和所述车辆运输数据计算 车辆的碳 排放量。 6.根据权利要求5所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 基于所述运输订单信 息 对所述车辆 轨迹信息进行验证， 包括如下步骤： 从所述运输订单信 息中提取订单起始时间信 息和订单起点位置， 判断所述订单起始时 间信息和订单起 点位置是否与所述车辆 轨迹信息一 致； 从所述运输订单信 息中提取订单结束时间信 息和终点位置， 判断所述订单结束时间和 订单终点 位置是否与所述车辆 轨迹信息一 致。 7.根据权利要求6所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 所述车辆运输数据还包 括各个称重卡口上报的上报载重量； 基于所述 运输订单信息对所述车辆 轨迹信息进行验证， 还 包括如下步骤： 从所述运输订单信 息中提取订单载重量， 判断所述订单载重量与所述上报载重量是否 一致。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115511407 A 28.根据权利要求6所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 所述采集车辆运输过程 中的车辆运输数据， 并上传至所述区块链， 包括如下步骤： 运输订单执行开始时， 创建所述运输订单所对应的行程， 采集所述运输订单的车辆标 识信息、 订单 标识信息、 载重量信息、 订单起始时间和订单起 点位置， 并上传至所述区块链； 车辆执行订单过程中， 实时采集车辆轨迹信息， 作为所述运输订单对应行程的车辆轨 迹信息， 并上传至所述区块链； 运输订单执行结束时， 采集所述运输订单的订单结束时间和订单终点位置， 并上传至 所述区块链， 并记录订单 结束。 9.根据权利要求3所述的车辆碳 排放量计量方法， 其特 征在于， 还 包括如下步骤： 接收到碳排放量查询请求， 所述碳排放量查询请求包括车辆标识信息、 查询时间段起 始时间和查询时间段 结束时间； 根据所述碳排放量查询请求查询对应于所述车辆标识信息且时间落入到查询时间段 内的行程的碳 排放量， 并返回至请求方。 10.根据权利要求1所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 所述采集车辆运输过 程中的车辆运输数据， 并上传至所述区块链之后， 还 包括如下步骤： 根据所述车辆运输数据 所对应的车辆标识信 息和车辆轨迹信 息， 判断所述区块链中是 否存在与所述车辆运输数据重复的已存 储数据； 如果是， 则将所述车辆运输数据在区块链中标记为 不可用数据。 11.根据权利要求1所述的车辆碳排放量计量方法， 其特征在于， 将所述车辆注册信息 上传至区块链之前， 还 包括将所述车辆注 册信息进行加密的步骤； 将所述车辆运输数据上传至区块链之前， 还包括将所述车辆运输数据进行加密的步 骤。 12.一种车辆碳排放量计量系统， 其特征在于， 用于实现权利要求1至11中任一项所述 的车辆碳 排放量计量方法， 所述系统包括： 第一采集模块， 用于采集车辆注 册信息， 并上传至区块链； 第二采集模块， 用于采集车辆运输过程中的车辆运输数据， 并上传至所述区块链； 碳排放量计算模块， 用于调用所述区块链的第一计算智能合约， 基于所述车辆注册信 息和所述车辆运输数据计算车辆的碳 排放量； 碳排放量上链模块， 用于将所述车辆的碳 排放量上传至所述区块链。 13.一种车辆碳 排放量计量设备， 其特 征在于， 包括： 处理器； 存储器， 其中存 储有所述处 理器的可 执行指令； 其中， 所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求1至11中任一项所 述的车辆碳 排放量计量方法的步骤。 14.一种计算机可读存储介质， 用于存储程序， 其特征在于， 所述程序被处理器执行时 实现权利要求1至1 1中任一项所述的车辆碳 排放量计量方法的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115511407 A 3