(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222040060.9 (22)申请日 2022.08.04 (73)专利权人 南京司特尔应急装备 科技有限公 司 地址 210000 江苏省南京市江宁区麒 麟科 技创新园天骄路10 0号华清路10 0号 (72)发明人 闫洪林　吕国兵　王丛叶　赵达　 (74)专利代理 机构 南京求真专利代理事务所 (普通合伙) 32600 专利代理师 刘毅华 (51)Int.Cl. G01W 1/04(2006.01) G01D 21/02(2006.01) H04L 67/12(2022.01) H04L 67/025(2022.01) (54)实用新型名称 一种用于通信指挥车的气象和空气信息采 集装置 (57)摘要 本实用新型提供一种用于通信指挥车的气 象和空气信息采集装置， 包括控制器模块、 通信 模块、 温湿度传感器、 雷电传感器、 风速风向传感 器、 雨量传感器、 灰尘传感器、 有害气体传感器和 烟雾传感器， 控制器模块将获取到的所有信号经 处理后发送给通信模块， 通信模块连接有IoT网 关， 控制器模块通过通信模块发出读取处理后的 信息信号， 该信号通过IoT网关与用户端连接。 本 实用新型的控制器模块可以收集应急现场孤立 的设备和传感器的信号， 然后控制器模块通过通 信模块发出信号后由IoT网关接收信号并可以接 入监控系统平台， 便于指挥人员第一时间获取现 场的气象和空气信息数据， 提高的输出传输的效 率， 有利于指挥人员快速做出决策， 有助于现场 的应急救援 工作。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218037398 U 2022.12.13 CN 218037398 U 1.一种用于通信指挥车的气象和 空气信息采集装置， 包括控制器模块和通信模块， 其 特征在于： 还包括温湿度传感器、 雷电传感器、 风速风向传感器、 雨量传感器、 灰尘传感器、 有害气体传感器和烟雾传感器； 所述温湿度传感器与 所述控制器模块连接， 用于监测周边环境温度并产生信号发送至 控制器模块； 所述雷电传感器与 所述控制器模块连接， 用于监测周边环境的雷电信 息并产生信号发 送至控制器模块； 所述风速风向传感器与所述控制器模块连接， 用于监测周边的风速和风向信 息并产生 信号发送至控制器模块； 所述雨量传感器与 所述控制器模块连接， 用于监测周边环境的雨量信 息并产生信号发 送至控制器模块； 所述灰尘传感器与 所述控制器模块连接， 用于监测周边环境的灰尘浓度信 息并产生信 号发送至控制器模块； 所述有害气体传感器与所述控制器模块连接， 用于监测周边环境的有害气体信 息并产 生信号发送至控制器模块； 所述烟雾传感器与所述控制器模块连接， 用于把检测的烟雾信号输出至控制器模块； 所述控制器模块将 获取到的所有信号经处理后发送给通信模块， 所述通信模块连接有 IoT网关， 所述控制器模块通过通信模块发出读取处理后的信息信号， 该信号通过IoT网关 与用户端连接 。 2.根据权利要求1所述的一种用于通信指挥车的气象和 空气信息采集装置， 其特征在 于： 所述控制器模块还连接有电源模块、 存储模块、 显示模块和输入模块， 所述电源模块用 于对控制 器模块供电， 所述存储模块用于存储控制器模块数据， 所述显示模块用于显示数 据内容， 所述输入 模块用于 输入数据。 3.根据权利要求1所述的一种用于通信指挥车的气象和 空气信息采集装置， 其特征在 于： 所述通信模块为ZigBee无线通信模块或LoRa无线通信模块， 采用LoRa或ZigBee通讯协 议， 所述ZigBe e无线通信模块采用C C1101芯片， 所述 LoRa无线通信模块采用SX1276芯片。 4.根据权利要求1所述的一种用于通信指挥车的气象和 空气信息采集装置， 其特征在 于： 控制器模块 为基于MCU控制器模块的控制电路板， M CU可以是 单片机芯片。 5.根据权利要求1所述的一种用于通信指挥车的气象和 空气信息采集装置， 其特征在 于： 所述温湿度传感器采用SHT10传感器， 所述风速风向传感器采用B RW200‑1002数字式风 速仪， 所述雨量传感器采用翻斗式雨 量计。 6.根据权利要求1所述的一种用于通信指挥车的气象和 空气信息采集装置， 其特征在 于： 所述灰尘传感器采用SM ‑PWM‑01A， 所述有害气体传感器采用MQ135， 所述烟雾传感器采 用离子式烟雾传感器HIS ‑07。 7.根据权利要求2所述的一种用于通信指挥车的气象和 空气信息采集装置， 其特征在 于： 所述显示模块 为LCD显示屏， 所述输入 模块为键盘。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218037398 U 2一种用于通信指挥车的气象和空 气信息采集装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及通信指挥车领域， 具体为一种用于通信指挥车的气象和空气信息 采集装置 。 背景技术 [0002]指挥通信车是应急指挥的重要平台， 担负着平时演练、 处置应急突发事件和战时 作战指挥的任务； 其与固定指挥所构成固定、 机动 指挥体系， 具有相互补充、 互联 互通、 独立 指挥的功能； 是城市应急指挥通信手段上 的延伸， 为不同类型的应急突发事件处置提供现 场指挥调度支持。 [0003]但是目前的通信指挥车， 对应急现场的气 象和空气信息采集手段是欠缺的， 通常 还是需要其他的现场工作人员采集汇报， 效率较低， 而且很难全面的将各种传感器检测的 信息进行汇报， 因为很多现场孤立的设备和传感器不具备无线网络接入传输能力， 导致指 挥人员无法及时获取现场的气象和空气信息数据。 实用新型内容 [0004]本实用新型目的在于提供一种用于通信指挥车的气象和空气信息采集装置， 能够 及时的采集现场气象和空气信息， 便 于指挥人员获取。 [0005]为达成上述目的， 本实用新型提出如下技术方案： 一种用于通信指挥车的气 象和 空气信息采集装置， 包括控制器模块和通信模块， 还包括温湿度传感器、 雷电传感器、 风速 风向传感器、 雨 量传感器、 灰尘传感器、 有 害气体传感器和烟雾传感器； [0006]所述温湿度传感器与所述控制器模块连接， 用于监测周边环境温度并产生信号发 送至控制器模块； [0007]所述雷电传感器与所述控制器模块连接， 用于监测周边环境的雷电信息并产生信 号发送至控制器模块； [0008]所述风速风向传感器与所述控制器模块连接， 用于监测周边的风速和风向信息并 产生信号发送至控制器模块； [0009]所述雨量传感器与所述控制器模块连接， 用于监测周边环境的雨量信息并产生信 号发送至控制器模块； [0010]所述灰尘传感器与所述控制器模块连接， 用于监测周边环境的灰尘浓度信息并产 生信号发送至控制器模块； [0011]所述有害气体传感器与所述控制器模块连接， 用于监测周边环境的有害气体信息 并产生信号发送至控制器模块； [0012]所述烟雾传感器与所述控制器模块连接， 用于把检测的烟雾信号输出至控制器模 块； [0013]所述控制器模块将获取到的所有信号经处理后发送给通信模块， 所述通信模块连 接有IoT网关， 所述控制器模块通过通信模块发出读取处理后的信息信号， 该信号通过IoT说　明　书 1/4 页 3 CN 218037398 U 3