ICS 93.080.10 CCS P 66 45 广 西 壮 族 自 治 区 地 方 标 准 DB 45/T 2225—2020 高速公路改扩建工程交通组织技术规范 Technical specification for traffic organization of expressway reconstruction and expansion 2020 - 12 - 28 发布 广西壮族自治区市场监督管理局 2021 - 01 - 31 实施 发 布 DB45/T 2225—2020 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 基本规定 .......................................................................... 3 5 总体设计 .......................................................................... 3 6 区域路网交通组织 .................................................................. 5 7 路段交通组织 ...................................................................... 6 8 配套设施 .......................................................................... 9 9 改扩建作业区综合布控 ............................................................. 14 10 交通组织管理 .................................................................... 16 附录 A（规范性） 交通组织专题研究报告编制要求 ....................................... 17 附录 B（资料性） 改扩建作业区通行能力计算 ........................................... 19 附录 C（资料性） 交通容差的计算方法 ................................................. 23 附录 D（资料性） 典型改扩建作业区综合布控图集 ....................................... 24 参考文献 ............................................................................ 39 I DB45/T 2225—2020 前 言 本文件按照GB/T 1.1－2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。 本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。 本文件起草单位：广西桂海高速公路有限公司、广西壮族自治区高速公路发展中心、广西交通投资 集团南宁高速公路运营有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、广西壮族自治区公安厅交警 总队高速公路管理支队、广西北部湾投资集团有限公司。 本文件主要起草人：谭洪河、白雷、林同立、朱志勤、姚胜彪、陈亚振、梁健健、李标、胡彦杰、 杨东海、王和林、农坚、周北、刘奕、张秋晨、郭志杰、赵志忠、刘佳、满新耀、段跃华、李卫、罗涛、 莫荣华、闵泉、陈晨、谢树志、谭泽文。 II DB45/T 2225—2020 高速公路改扩建工程交通组织技术规范 1 范围 本文件规定了高速公路改扩建工程交通组织技术的术语和定义、基本规定、总体设计、区域路网交 通组织、路段交通组织、配套设施、改扩建作业区综合布控与交通组织管理。 本文件适用于广西壮族自治区境内由双向四车道高速公路改扩建为双向八车道高速公路的交通组 织设计、改扩建作业区综合布控与交通组织管理，其他高速公路改扩建工程可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 5768.2 道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志 GB 5768.4 道路交通标志和标线 第4部分：作业区 GB/T 6892 一般工业用铝及铝合金挤压型材 GB/T 16311 道路交通标线质量要求和检测方法 GB/T 18226 公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB/T 18833 道路交通反光膜 JTG B01 公路工程技术标准 JTG B05-01 公路护栏安全性能评价标准 JTG F80 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG H30 公路养护安全作业规程 中华人民共和国交通部 公路基本建设项目设计文件编制办法（交公路发[2007]358号） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 改扩建交通组织 the traffic organization for reconstruction and extension 以高速公路改扩建施工期间项目路段及区域路网的交通流为研究对象，采用各类技术、管理措施以 保障交通安全、保障通行效率、保障工程施工的总称。 3.2 长期改扩建作业 long-term operation area for reconstruction and extension 定点作业时间总和＞240 h的改扩建施工。 3.3 中期改扩建作业 medium-term operation area for reconstruction and extension 定点作业时间总和＞24 h且≤240 h的改扩建施工。 1 DB45/T 2225—2020 3.4 短时改扩建作业 short-term operation area for reconstruction and extension 定点作业时间总和＞4 h且≤24 h的改扩建施工。 3.5 临时改扩建作业 temporary operation area for reconstruction and extension 定点作业时间总和≤4 h的改扩建作施工。 3.6 临时护栏 temporary barrier 改扩建施工期间临时使用，并符合JTG B05-01规定防护等级的护栏，如波形梁钢护栏、混凝土护栏、 移动钢护栏等。 3.7 配套设施 supporting facilities 为交通组织服务的临时土建工程、临时交通工程设施以及其他设施的总称。 3.8 关键工点 special work zone 改扩建作业区中一般路段交通组织方案难以实施，需要专门考虑的路段。如：高边坡、调坡路段、 主线桥梁、上跨天桥、隧道、互通式立体交叉、收费站、服务设施等。 3.9 保通路段 pathway-preserving segment 不中断交通条件下由改扩建作业区和非改扩建作业区共同组成的项目路段。 3.10 诱导点 guiding point 主动诱导交通分流的节点，设置在分流路网外围的主要交叉口，诱导车辆主动选择项目路以外的路 径行驶。 3.11 分流点 detouring point 强制交通分流的节点，设置在邻近项目路互通式立体交叉的主要交叉口，采用强制措施提前限制分 流车型进入项目路。 3.12 管制点 control point 根据交通组织或者改扩建施工需要，拟对交通流采取强制管理措施的路段。 3.13 交通容差 traffic tolerance 在一定服务水平条件下，以小客车为标准车型，最大服务交通量与现状交通量之间的差值。 3.14 交通转换区 traffic transition section 保通车行道的轨迹线相对于一般路段保通中心线偏移的通行区域。 3.15 常态化分流 normalized detouring 按既定计划实施的且相对稳定的分流措施。 3.16 应急分流 emergency detouring 发生紧急事件条件下的分流措施。 2 DB45/T 2225—2020 4 基本规定 4.1 交通组织工作开展 4.1.1 工程可行性研究阶段应开展交通组织专题研究，章节内容及格式见附录 A，相关费用纳入工程 估算。 4.1.2 设计阶段应编制交通组织专项设计文件，其内容及成果应符合《公路基本建设项目设计文件编 制办法》的要求，并编制概预算。 4.1.3 施工阶段应根据交通组织设计成果进行改扩建作业区综合布控，并根据现场实际动态调整交通 组织方案。 4.2 交通组织内容 交通组织应包括：总体设计、区域路网交通组织、路段交通组织、配套设施及改扩建作业区综合布 控、交通组织管理等内容。 4.3 交通组织设计原则 交通组织设计应遵循“安全、可靠、经济、提升效率、绿色环保”的原则，协调运营与改扩建施工 的关系，管控运营与改扩建施工风险，并吸收国内外先进、成熟的技术和经验。 4.4 综合布控 改扩建作业区综合布控应根据交通组织设计成果实施，结合改扩建作业区特点、施工内容综合布控。 4.5 与施工组织关系 交通组织与施工组织应协调统一，施工组织需服从于交通组织的要求，交通组织服务于施工组织。 4.6 联动机制 交通组织管理宜建立交警、路政、运营、建设(包括监理)、施工单位联勤联动机制。 4.7 新技术应用 在满足安全和使用功能的条件下，应积极使用新技术、新材料、新工艺、新产品，如模拟仿真技术 等。 5 总体设计 5.1 一般规定 5.1.1 总体设计应综合考虑建设、运营、管理、社会、经济等因素。 5.1.2 总体设计