ICS32.020
CCST4 0
团体标准
T/CSAE 200-2021
汽车用铝合金直锻工艺轮毂技术条件
Technicalconditionsforaluminum alloydirectforgingvehiclewheel hub
2021-06-30发布 2021-06-30 实施
中国汽车工程学会 发布
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中国汽车工程学会标准(以下简称:CSAE标准) ,是由中国汽车工程学会按照明确的程
序、规则,遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的,供市场自由选择、自愿采用的规范
性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势,着眼企业竞争力提升,推动汽车
产业创新技术的加速发展和广泛应用。
CSAE标准版权归属中国汽车工程学会,除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会
许可外,不得以任何形式复制该标准。
在本标准实施过程中,如发现需要修改或补充之处,欢迎将意见反馈
至中国汽车工程学会,以便修订时参考。
中国汽车工程学会地址:
北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院(中航国际广场H5座) ;
电话:010-50911954;邮编:100176;邮箱:
[email protected] 。
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T/CSAE 200 —2021
I目 次
前言............................................................... ............................................................... ....................................... II
1范 围............................................................... ............................................................... ................................... 1
2 规范性引用文件 ............................................................... ............................................................... ............... 1
3 术语和定义 ............................................................... ............................................................... ....................... 1
4 技术要求 ............................................................... ............................................................... ........................... 1
4.1 原材料 ............................................................... ............................................................... ....................... 1
4.2 力学性能 ............................................................... ............................................................... ................... 2
4.3 动态弯曲疲劳试验 ............................................................... ............................................................... ...2
4.4 动态径向疲劳试验 ............................................................... ............................................................... ...2
4.5 冲击试验 ............................................................... ............................................................... ................... 3
5 试验方法 ............................................................... ............................................................... ........................... 3
5.1 力学性能试验方法 ............................................................... ............................................................... ...3
5.2 动态弯曲疲劳试验方法 ............................................................... .......................................................... 4
5.3 动态径向疲劳试验方法 ............................................................... .......................................................... 4
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II前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由汽车轻量化技术创新战略联盟提出。本文件起草单位:清华大学天津高端装备研究院、安徽江淮汽车集团股份有限公司、林州鼎鑫镁业
科技有限公司、内蒙古华唐伟业再生资源有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中铝材料应用研究院有限公司。
本文件主要起草人:张磊、刘川、李朋亮、刘永前、侯帅、阚洪贵、唐淳、李卫平、刘玉山、李军、
钟鼓、薛冠霞。
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1汽车用铝合金直锻工艺轮毂技术条件
1范 围
本文件规定了采用直锻工艺成形的铝合金轮毂的原材料要求、力学性能、试验检测方法。
本文件适用于直锻工艺成形的铝合金乘用车轮毂和铝合金商用车轮毂。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法GB/T 231.1 金属布氏硬度试验 第1部分:试验方法GB/T 231.2 金属布氏硬度试验 第2部分:硬度计的检验GB/T 3190 变形铝及铝合金化学成分GB/T 5334 乘用车车轮性能要求和试验方法GB/T 5909 商用车辆车轮性能要求和试验方法GB/T 12160 单轴试验用引伸计的标定GB/T 15704 道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法GB/T 16825.1 静力单轴试验机的检验 第1部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准GB/T 22066 静力单轴试验机用计算机数据采集系统的评定QC/T 991 乘用车 轻合金车轮 90°冲击试验方法
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
轮毂直锻工艺 direct forging process of wheel forgings在专用设备上采用专用模具,在模具腔内对坯料进行一次或多步锻造成形轮毂锻件毛坯的锻造工
艺。
4 技术要求4.1 原材料
4.1.1轮毂所选用的原材料应符合 GB/T 3190的规定,也可选用供方与需方协商确定的原材料。原材
料技术要求应在技术协议或合同中注明。
4.1.2轮毂的原材料应有质量合格证书,保证材料符合规定的技术要求。
4.1.3所选用原材料应经复验合格后方可投入生产。复验项目可按原材料技术要求确定。
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24.2 力学性能
轮毂经T6处理后,其力学性能符合表1的规定。
表1 力学性能
性能 屈服强度 R P0.2/MPa 抗拉强度Rm/MPa 伸长率 A/% 布氏硬度/HB
数值 ≥260 ≥240 ≥7% ≤
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