ICS43.020.20 CCST3 8 团体标准 T/CSAE 205－2021 乘用车镁合金前端框架技术条件 Technical specificationofmagnesium alloyfront-endcarrierforpassen ger vehicles 2021-06-30发布 2021-06-30 实施 中国汽车工程学会 发布 全国团体标准信息平台 中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE标准） ，是由中国汽车工程学会按照明确的程 序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范 性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车 产业创新技术的加速发展和广泛应用。 CSAE标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会 许可外，不得以任何形式复制该标准。 在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈 至中国汽车工程学会，以便修订时参考。 中国汽车工程学会地址： 北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座） ； 电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱： [email protected] 。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 205 —2021 I目  次 前言............................................................... ............................................................... ....................................... II 1范 围............................................................... ............................................................... ................................... 1 2 规范性引用文件 ............................................................... ............................................................... ............... 1 3 术语和定义 ............................................................... ............................................................... ....................... 2 4 材料技术要求 ............................................................... ............................................................... ................... 2 5 材料试验方法 ............................................................... ............................................................... ................... 3 6 镁合金前端框架技术要求 ............................................................... .............................................................. 3 7 塑料前端框架试验方法 ............................................................... ............................................................... ...6 全国团体标准信息平台 T/CSAE 205 —2021 II前  言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由汽车轻量化技术创新战略联盟提出。本文件起草单位：重庆长安汽车股份有限公司、重庆大学、北京汽车股份有限公司、上海交通大学、 北京工业大学、北京科技大学、重庆博奥镁铝制造有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中信金属有限公司、中国科学院金属研究所、浙江大学、东北大学。 本文件主要起草人：杨琴、贾少伟、冯刚、王志白、刘波、吴仙和、胡耀波、蒋斌、潘复生、查建 双、曹伟、任位、王旭、王锋华、王朝辉、宋起峰、王泽忠、杨鸿、张昂、方刚、刘伯芳、高亮、张金生、路洪洲、冯毅、周佳、马鸣图、李军、杨院生、杨雷、郑旭、铁镝、高翔、兰莎、蒲霞、李泽勇。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 205—2021 1乘用车镁合金前端框架技术条件 1范 围 本文件规定了乘用车镁合金前端框架材料技术要求、零件性能指标和测试方法。 本文件适用于乘用车镁合金前端框架的材料选择和性能测试。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验GB/T 11551 汽车正面碰撞的乘员保护GB/T 13298 金属显微组织检验方法GB/T 13748.1 镁及镁合金化学分析方法 铝含量的测定GB/T 13748.4 镁及镁合金化学分析方法 锰含量的测定 高碘酸盐分光光度法GB/T 13748.8 镁及镁合金化学分析方法 稀土含量的测定 重量法GB/T 13748.9 镁及镁合金化学分析方法 铁含量的测定 邻二氮杂菲分光光度法GB/T 13748.10 镁及镁合金化学分析方法 硅含量的测定 钼蓝分光光度法GB/T 13748.12 镁及镁合金化学分析方法 铜含量的测定 新亚铜灵分光光度法GB/T 13748.14 镁及镁合金化学分析方法 镍含量的测定 丁二酮肟分光光度法GB/T 13748.15 镁及镁合金化学分析方法 锌含量的测定GB/T 16865 变形铝/镁及其合金加工制品拉伸试验用试样及方法GB/T 22315 金属材料 弹性模量和泊松比试验方法GB/T 24550 汽车对行人的碰撞保护GB/T 25747 镁合金压铸件GB/T 29092 镁及镁合金压铸缺陷术语IEC 62321 电子电气产品—测定六种限制物质的浓度(Determination of certain substances in electrotechnical products) ⅡHS VersionⅢ 小偏置碰防撞性评估试验程序（Small over lap crash test protocol） ISO 26203-2 金属材料 高应变率下的拉伸试验 第1部分：弹条型系统（Metallic materials – Tensile testing at high rates –Part1：Elastic-bar-type systems） 全国团体标准信息平台 T/CSAE 205 —2021 23 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 镁合金前端框架 magnesium alloy front-end carrier 指采用镁合金材料通过一定的工艺制造，安装车身前端散热器、大灯等的零件。 4 材料技术要求 4.1 总体要求 材料选择应考虑的因素包括结构力学性能目标、重量目标、模态、减震性、成本。根据不同车型及 其性能、成本、重量目标要求，选择不同的材料。 4.2 技术要求 表1 材料性能试验项目 序号 检测项 试验方法 1 化学成分 5.1.1 2 金相组织 5.1.2 3 静态拉伸 5.1.3 4 高速拉伸 5.1.4 4.3 性能指标 镁合金前端框架常用材料的化学成分、金相组织及化学成分要求如表2、表3所示。 表2 镁合金前端框架常用材料化学成分 序 号合金牌号化学成分（质量分数）/% Al Zn Mn Si Cu Ni Fe RE其他杂质Mg 1 AM50A4.5 ～5.3≤0.200.28 ～0.50≤0.08 ≤0.008 ≤0.001 ≤0.004 - ≤0.01余量 2 AM60B5.6 ～6.4≤0.200.26 ～0.50≤0.08 ≤0.008 ≤0.001 ≤0.004 - ≤0.01余量 3 AZ91D8.5 ～9.50.45 ～0.900.17 ～0.40≤0.08 ≤0.025 ≤0.001 ≤0.004 - ≤0.01余量 全国团体标准信息平台 T/CSAE 205—202