(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122859843.5 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 中国电建集团贵州工程有限公司 地址 553000 贵州省贵阳市南明区花溪大 道中段1号 (72)发明人 黄忠俊　易坤　杨旭　 (74)专利代理 机构 重庆强大凯创专利代理事务 所(普通合伙) 50217 专利代理师 幸云杰 (51)Int.Cl. B65D 39/00(2006.01) B65D 53/02(2006.01) B65D 25/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型光伏 箱式变电站事故油池 (57)摘要 本申请公开了变电站技术领域的一种新型 光伏箱式变电站事故油池， 包括箱体和提示机 构， 所述箱体的顶部设有进油孔， 进油孔中设有 孔塞， 所述箱体的底部设有出油孔， 出油孔中也 设有孔塞； 所述提示机构包括油管， 所述油管设 置在箱体内， 油管的顶端穿出箱 体位于箱体的表 面， 所述油管的底端为封闭设置， 油管的底端设 有多个通孔， 所述油管内活动连接有竖直的浮 杆， 浮杆的密度小于油的密度， 浮杆的顶部转动 连接标识牌， 标识牌与箱体的顶部滑动连接。 本 方案通过在箱 体中设置油管， 当箱 体中的油量较 多时， 浮杆就会完全升起将标识牌顶起， 此时工 作人员即可根据标识牌立起的程度支管的了解 到箱体内的油量情况， 及时进行排油。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217199616 U 2022.08.16 CN 217199616 U 1.一种新型光伏箱式变电站事故油池， 其特征在于： 包括箱体和提示机构， 所述箱体的 顶部设有 进油孔， 进油孔中设有孔塞， 所述箱体的底部设有出油孔， 出油孔中也设有孔塞； 所述提示机构包括油 管， 所述油 管设置在箱体内， 油 管的顶端穿出箱体位于箱体的表 面， 所述油管的底端为盲端， 油管的盲端 上设有多个通孔， 所述油管内活动连接有 竖直的浮 杆， 浮杆的密度小于油的密度， 浮杆的顶部转动连接标识牌， 标识牌与箱体的顶部滑动连 接。 2.根据权利要求1所述的一种新型光伏箱式变电站事故油池， 其特征在于： 所述标识牌 的表面涂有红色涂层。 3.根据权利要求2所述的一种新型光伏箱式变电站事故油池， 其特征在于： 所述箱体的 内底部为 倾斜设置， 且朝出油孔处倾 斜。 4.根据权利要求3所述的一种新型光伏箱式变电站事故油池， 其特征在于： 所述浮杆的 顶端为锥形， 所述标识牌 转动连接在浮杆的顶端。 5.根据权利要求4所述的一种新型光伏箱式变电站事故油池， 其特征在于： 两个孔塞包 括柱状的塞体和柱状的塞底， 所述塞底的直径大于塞体的直径， 塞底与塞体一体成型， 所述 塞体上设有螺纹， 所述塞底上固定连接有密封圈， 且密封圈套接在塞体上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217199616 U 2一种新型光 伏箱式变电站事故油池 技术领域 [0001]本实用新型 涉及变电站技 术领域， 具体涉及一种新型光伏 箱式变电站事故油池。 背景技术 [0002]光伏组件将太阳能电池片封装于光伏组件中， 在太阳光照射的条件下， 太阳能电 池片将光能转换为直流电能， 直流电通过光伏逆变器将直流电转换为交流电， 交流电经箱 式变压器升 压后输送至电网。 [0003]光伏发电通常位于荒山、 荒地、 沙漠等环境比较恶劣的地方， 因此除了施工比较困 难外， 所在地区对环境保护等的要求也对变压器油的处理增加了难度。 以往的光伏电站中， 通常在箱变旁边或底部修建一个混凝土或者砖砌结构的事故油池该种方式需要进行大量 的土建工作， 进 而导致了工期增加， 同时也增 加了建造成本 。 [0004]因此为了减小土建工作， 现有技术中有将事故油池设置在箱式变电站底部的箱式 变电站， 但是该种箱式变电站的事故油池不清楚装油量， 进而导致不清楚何时对事故油池 进行放油。 实用新型内容 [0005]本实用新型意在提供一种新型光伏箱式变电站事故油池， 以解决现在带有事故油 池的箱式变电站不能确定装油量的问题。 [0006]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种新型光伏箱式变电站 事故油池， 包括箱体和提示机构， 所述箱体的顶部设有进油孔， 进油孔中设有孔塞， 所述箱 体的底部设有出油孔， 出油孔中也设有孔塞； [0007]所述提示机构包括油管， 所述油管设置在箱体内， 油管的顶端穿出箱体位于箱体 的表面， 所述油管的底端为盲端， 油管的盲端上设有多个通孔， 所述油管内活动连接有竖直 的浮杆， 浮杆的密度小于油的密度， 浮杆的顶部转动连接标识 牌， 标识牌与箱体的顶部滑动 连接。 [0008]本实用新型工作原理： 使用时， 先取下进油孔的孔塞， 然后将油倒入进油孔， 通过 进油孔加入到箱体中， 随着箱体中储存的油增多， 油会没过油管底端的通孔进入到油管中， 若油填满箱体时， 由于油管通过通孔与箱体连通的， 所以油管中的油会升到油管 的上部位 置， 此时由于浮杆的密度小于油的密度会浮在油的表面， 这样随着油管中油面的升高， 浮杆 同样会升高， 浮杆升高后浮杆的顶部同样会升高， 此时标识 牌被顶起呈竖立状态。 此时拔掉 出油孔中的孔塞， 箱体内的油则会通过箱体底部的出油孔排出， 箱体内的油量减少时， 油管 中的油会在重力作用下从通孔中排出油管， 此时浮杆随油管中油面的降低而降低， 当浮杆 高度降低时， 标识牌的顶部随浮杆降低， 标识牌的底部沿箱体表面滑动使得标识牌呈平铺 状态。 [0009]本实用新型的有益效果： 本方案通过在箱体中设置油管， 当箱体中的油量较多时， 浮杆就会完全升起将标识牌顶起， 此时工作人员即可根据标识 牌立起的程度直观的了解到说　明　书 1/3 页 3 CN 217199616 U 3