(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222066767.7 (22)申请日 2022.08.05 (73)专利权人 安徽巨一科技股份有限公司 地址 230051 安徽省合肥市包河区繁华大 道5821号 (72)发明人 林巨广　葛家乐　郗世洪　姬彦文　 (74)专利代理 机构 合肥市上嘉专利代理事务所 (普通合伙) 34125 专利代理师 郭华俊 (51)Int.Cl. A62C 3/16(2006.01) B65G 47/74(2006.01) B65G 43/08(2006.01) H01M 10/613(2014.01) H01M 10/625(2014.01)B60S 5/06(2019.01) B60L 53/80(2019.01) (54)实用新型名称 一种换电站 站内消防机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种换电站站内消防机 构， 包括支撑框架、 电机驱动机构、 电池框架、 降 温装置和一对链条提升机构， 所述支撑框架和所 述降温装置设置在集装箱底板上， 所述链条提升 机构和电机驱动机构设置在所述支撑框架上； 所 述电池框架位于降温装置上侧并与所述链条提 升机构连接， 而所述链条提升机构与所述电机驱 动机构传动连接， 用于驱动所述电池框架上下移 动， 将放置于所述电池框架内部的问题电池包投 入所述降温装置中， 实现消防目的。 该消防机构 利用链轮、 电机等组成的升降机构， 将问题电池 直接在箱 体内进行针对性处理， 快速的将问题电 池投入到降温装置中， 该消防机构结构简单， 安 全快速， 不会影响其 他电池。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218076067 U 2022.12.20 CN 218076067 U 1.一种换电站站内消防机构， 其特征在于， 包括支撑框架、 电机驱动机构、 电池框架 (8)、 降温装置(9)和一对链条提升 机构； 所述支撑框架和所述降温装置(9)设置在集装箱底板上， 所述链条提升机构和电机驱 动机构设置在所述支撑框架上； 所述电池框架(8)位于降温装置(9)上侧并与所述链条提升 机构连接， 而 所述链条提升机构与所述电机驱动机构传动连接， 用于驱动所述电池框架(8) 上下移动， 将放置于所述电池框架(8)内部的问题电池包投入所述降温装置(9)中， 实现消 防目的。 2.根据权利要求1所述的换电站站内消防机构， 其特征在于， 所述链条提升机构包括链 轮(7)、 链条(6)、 连接结构(24)和固定轴链轮(18)， 所述链轮(7)安装在所述电机驱动机构 的传动轴(13)上， 所述固定轴链轮(18)与所述支撑框架的竖直支架(1)固定连接， 所述链轮 (7)和所述固定轴链轮(18)分别与所述链条(6)啮合传动； 其中， 所述链条(6)通过所述连接 结构(24)与所述电池框架(8)连接 。 3.根据权利要求2所述的换电站站内消防机构， 其特征在于， 所述链条(6)上设有链条 涨紧结构一(11)和链条涨紧结构二(22)链接， 所述链条涨紧结构一(11)、 所述链条涨紧结 构二(22)通过所述连接结构(24)与所述电池框架(8)连接 。 4.根据权利要求2所述的换电站站内消防机构， 其特征在于， 所述竖直支架(1)上设有 上下两个接近开关(10)， 所述连接结构(24)上安装有挡 板(23)， 所述接近开关(10)与所述 挡板(23)配合， 以实现对所述电池框架(8)的定位。 5.根据权利要求2所述的换电站站内消防机构， 其特征在于， 所述电池框架(8)上设有 滚轮(12)， 并且所述滚轮(12)与所述竖直支 架(1)滚动配合。 6.根据权利要求2所述的换电站站内消防机构， 其特征在于， 所述电机驱动机构包括伺 服电机(5)、 双轴减速机(21)和一对传动轴(13)， 所述伺服电机(5)和所述双轴减速机(21) 通过电机安装板(19)安装在所述支撑框架的水平支架(3)上， 所述传动轴(13)通过轴套 (17)固定在所述水平 支架(3)上。 7.根据权利要求6所述的换电站站内消防机构， 其特征在于， 所述竖直支架(1)通过地 脚组件(14)固定在集装箱底板上， 所述水平支架(3)上侧设有顶部支架(4)， 所述顶部支架 (4)与所述 集装箱顶板连接 。 8.根据权利要求6所述的换电站站内消防机构， 其特征在于， 所述水平支架(3)上设置 有漫反射传感器(15)， 所述漫反射传感器(15)用于检测所述电池框架(8)上有无电池 包。 9.根据权利要求1所述的换电站站内消防机构， 其特征在于， 所述电池框架(8)底部设 有水平布置的电池底座(16)， 而所述电池底座(16)为镂空结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218076067 U 2一种换电站 站内消防机构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及新能源 汽车换电设备 领域， 具体涉及一种换电站 站内消防机构。 背景技术 [0002]换电站用于为使用快换电池包的车辆更换电池包， 从车辆上更换下来的电池包可 以存储在换电站内， 具体地， 电池包可以存储在换电站的电池仓中， 电池包可以放置在电池 仓内进行充电； 然而， 电池包属于易燃物品， 在电池仓对电池包进行充电的过程中， 电池包 存在起火的风险。 [0003]现有技术中换电站的消防系统箱体内部处理问题电池， 响应时间短， 效率低， 针对 性差， 处理问题电池时会影响到其 他电池的安全。 发明内容 [0004]为克服现有技术的缺陷， 本实用新型的目的在于提供一种换电站站内消防机构， 将问题电池直接在箱体内进行针对性处 理， 安全快速， 机构 简单， 不会影响其 他电池。 [0005]为此， 本实用新型提出了一种换电站站内消防机构， 包括支撑框架、 电机驱动机 构、 电池框架、 降温装置和一对链条提升机构， 所述支撑框架和所述降温装置设置在集装箱 底板上， 所述链条提升机构和电机驱动机构设置在所述支撑框架上； 所述电池框架位于降 温装置上侧并与所述链条提升机构连接， 而 所述链条提升机构与所述电机驱动机构传动连 接， 用于驱动所述电池框架上下移动， 将放置于所述电池框架内部的问题电池包投入所述 降温装置中， 实现消防目的。 [0006]进一步， 所述链条提升机构包括链轮、 链条、 连接结构和固定轴链轮， 所述链轮安 装在所述电机驱动机构的传动轴上， 所述固定轴链轮与所述支撑框架的竖直支架固定连 接， 所述链轮和所述固定轴链轮分别与所述链条啮合传动； 其中， 所述链条通过所述连接结 构与所述电池框架连接 。 [0007]进一步， 所述链条上设有链条涨紧结构一和链条涨紧结构二链接， 所述链条涨紧 结构一、 所述链条涨紧结构二 通过所述连接结构与所述电池框架连接 。 [0008]进一步， 所述竖直支架上设有上下两个接近开关， 所述连接结构上安装有挡板， 所 述接近开关与所述挡板配合， 以实现对所述电池框架的定位。 [0009]进一步， 所述电池框架上设有滚轮， 并且所述滚轮与所述竖直支 架滚动配合。 [0010]进一步， 所述电机驱动机构包括伺服电机、 双轴减速机和一对传动轴， 所述伺服电 机和所述双轴减速机通过电机安装板安装在所述支撑框架的水平支架上， 所述传动轴通过 轴套固定在所述水平 支架上。 [0011]进一步， 所述竖直支架通过地脚组件固定在集装箱底板上， 所述水平支架上侧设 有顶部支 架， 所述顶部支 架与所述 集装箱顶板连接 。 [0012]进一步， 所述支撑框架上设置有漫反射传感器， 所述漫反射传感器用于检测所述 电池框架上有无电池 包。说　明　书 1/3 页 3 CN 218076067 U 3