(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123431842.7 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 航天柏克 （广东） 科技有限公司 地址 528000 广东省佛山市禅城区张槎一 路115号四座 二至七层 (72)发明人 王猛　蓝光华　张煜　 (74)专利代理 机构 北京开阳星知识产权代理有 限公司 1 1710 专利代理师 李晶 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 蓄电池组 (57)摘要 本公开涉及蓄电池技术领域， 尤其涉及一种 蓄电池组， 包括多个单体电池和用以对单体电池 充放电的供电母线， 还包括多个用以控制单体电 池独立充电或放电的充放电控制电路， 所述单体 电池和充放电控制电路成套设置， 所述每个单体 电池通过对应的充放电控制电路连接至供电母 线以通过供电母线充电或放电。 所述蓄电池组内 的单体电池通过充放电控制电路连接至供电母 线以通过供电母线充电或放电， 当单体电池充满 电时， 通过充放电控制电路单独断开单体电池的 充电线路， 能够避免单体电池过渡充电或放电， 蓄电池组的使用寿 命会更长。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 217590289 U 2022.10.14 CN 217590289 U 1.蓄电池组， 其特征在于， 所述蓄电池组包括多个单体电池和用以对单体电池充放电 的供电母线， 还包括多个用以控制单体电池独立充电或放电的充放电控制电路， 所述单体 电池和充放电控制电路成套设置， 所述每个单体电池通过对应的充放电控制电路连接至供 电母线以通过 供电母线 充电或放电。 2.根据权利要求1所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述蓄电池组还包括恒温加热装置， 恒温加热装置连接至单体电池以加热单体电池， 恒温加热装置连接至供电母线以通过供电 母线获取电能。 3.根据权利要求2所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述恒温加热装置为恒温加热膜， 所 述恒温加热膜 覆盖每个单体电池以维持每 个单体电池的温度。 4.根据权利要求1所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述充放电控制电路包括充电线路和 放电线路， 所述充电线路用于只对单体电池充电， 所述 放电线路用于只对单体电池放电。 5.根据权利要求4所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述蓄电池组还包括控制器， 所述控 制器连接 至充放电控制电路以控制充放电控制电路的充电线路或放电线路的开启或关闭。 6.根据权利要求5所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述充放电控制电路包括： 电感、 第一 开关、 第二 开关、 第一 二极管和第二 二极管； 第一开关的第一端连接单体电池， 第一开关的第二端连接第二二极管的负极， 第二二 极管的负极连接电感的第一端， 电感的第二端连接供电母线以形成充电线路； 第一二极管的正极连接单体电池， 第一二极管的负极连接第二开关的第一端， 第二开 关的第二端连接电感的第一端， 电感的第二端连接供电母线以形成放电线路。 7.根据权利要求6所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述控制器控制第一开关闭合， 第二 开关断开， 以实现单体电池独立充电； 所述控制器控制第一 开关断开， 第二 开关闭合， 以实现单体电池独立 放电。 8.根据权利要求5所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述充放电控制电路包括： 电感、 第一 开关、 第二 开关、 第一 二极管和第二 二极管； 第一开关的第一端连接单体电池， 第一开关的第二端连接第二二极管的正极， 第二二 极管的负极连接电感的第一端， 电感的第二端连接供电母线以形成放电线路； 第一二极管的负极连接单体电池， 第一二极管的正极连接第二开关的第一端， 第二开 关的第二端连接电感的第一端， 电感的第二端连接供电母线以形成充电线路。 9.根据权利要求8所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述控制器控制第一开关闭合， 第二 开关断开， 以实现单体电池独立 放电； 所述控制器控制第一 开关断开， 第二 开关闭合， 以实现单体电池独立充电。 10.根据权利要求7或9所述的蓄电池组， 其特征在于， 所述蓄电池组还包括电量检测装 置， 电量检测装置连接至单体电池以检测单体电池的电量并发送给控制 器， 控制器存储有 第一预设电量和第二预设电量， 当单体电池的电量到达第一预设电量时， 控制 器控制单体 电池独立 放电， 当单体电池的电量到 达第二预设电量时， 控制器控制单体电池独立充电。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217590289 U 2蓄电池组 技术领域 [0001]本公开涉及蓄电池技 术领域， 尤其涉及一种蓄电池组。 背景技术 [0002]蓄电池组拥有优良的储放电的性能， 被广泛应用在各种环境中。 在一些严寒的环 境下， 需要给蓄电池组加入加热装置 。 [0003]由于蓄电池组内的单体电池的电量不一， 在充电时会导致一部分单体电池的电量 先充满， 对于这部分单体电池而言会存在过度充电的问题， 进而导致过度充电的单体电池 寿命减少， 蓄电池组的寿命和容量也会因此快速下降。 如果在给每个单体电池单独配置加 热回路后， 导致每个蓄电池消 耗的电量更加 不均， 蓄电池组的使用寿命和容量会更快 的下 降。 实用新型内容 [0004]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题， 本公开提供了一种蓄 电池组， 使用寿命 会更长。 [0005]本公开提供了一种蓄电池组， 所述蓄电池组包括多个单体电池和用以对单体电池 充放电的供电母线， 还包括多个用以控制单体电池独立充电或放电的充放电控制电路， 所 述单体电池和充放电控制电路成套设置， 所述每个单体电池通过对应的充放电控制电路连 接至供电母线以通过 供电母线 充电或放电。 [0006]可选的， 所述蓄电池组还包括恒温加热装置， 恒温加热装置连接至单体电池以加 热单体电池， 恒温加热装置连接 至供电母线以通过 供电母线获取电能。 [0007]可选的， 所述恒温加热装置为恒温加热膜， 所述恒温加热膜覆盖每个单体电池以 维持每个单体电池的温度。 [0008]可选的， 所述充放电控制电路包括充电线路和放电线路， 所述充电线路用于只对 单体电池充电， 所述 放电线路用于只对单体电池放电。 [0009]可选的， 所述蓄电池组还包括控制器， 所述控制器连接至充放电控制电路以控制 充放电控制电路的充电线路或放电线路的开启或关闭。 [0010]可选的， 所述充放电控制电路包括： 电感、 第一开关、 第二开关、 第一二极管和第二 二极管； [0011]第一开关的第一端连接单体电池， 第一开关的第二端连接第二二极管的负极， 第 二二极管的负极连接电感的第一端， 电感的第二端连接供电母线以形成充电线路； [0012]第一二极管的正极连接单体电池， 第一二极管的负极连接第二开关的第一端， 第 二开关的第二端连接电感的第一端， 电感的第二端连接供电母线以形成放电线路。 [0013]可选的， 所述控制器控制第一开关闭合， 第二开关断开， 以实现单体电池独立充 电； [0014]所述控制器控制第一 开关断开， 第二 开关闭合， 以实现单体电池独立 放电。说　明　书 1/5 页 3 CN 217590289 U 3