(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123228650.6 (22)申请日 2021.12.21 (73)专利权人 福建途柚新能源 汽车集团股份有 限公司 地址 361000 福建省厦门市思明区龙虎南 二里15号综合楼一层101-K (72)发明人 崔佳　陈溢奇　刘同辉　 (74)专利代理 机构 北京信远 达知识产权代理有 限公司 1 1304 专利代理师 李兆轩 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) H01M 10/48(2006.01) A62C 3/07(2006.01) A62C 3/16(2006.01)G08B 17/10(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种防火充电装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种防火充电装置， 包 括： 充电接头， 设置在充电柜上， 用于与电池包 连 接充电； 温度传感器， 设置在 充电接头上， 用于检 测电池包的充电温度； 灭火装置， 设置在充电柜 内部， 用于灭火； 充电柜主控制系统， 分别与温度 传感器和灭火装置连接， 用于当充电温度超 过温 度阈值时， 控制灭火装置灭火； 系统后台， 分别与 温度传感器和灭火装置无线通信连接， 用于当充 电温度超 过温度阈值预设时间时， 重新控制灭火 装置灭火。 本实用新型通过将温度传感器设置在 充电接头上可以实时对电池包的充电温度进行 监控， 当电池包的温度出现异常时， 本实用新型 可利用灭火装置自动扑灭火焰， 以达到防火的目 的， 使得电池 包的充电更加安全。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216564588 U 2022.05.17 CN 216564588 U 1.一种防火充电装置， 其特 征在于， 包括： 充电柜； 充电接头， 设置在所述充电柜上， 用于与电池 包连接充电； 温度传感器， 设置在所述充电接 头上， 用于检测所述电池 包的充电温度； 灭火装置， 设置在所述充电柜内部， 用于灭火； 充电柜主控制系统， 分别与所述温度传感器和所述灭火装置连接， 用于当所述充电温 度超过温度阈值时， 控制所述灭火装置灭火； 系统后台， 分别与所述温度传感器和所述灭火装置无线通信连接， 用于当所述充电温 度超过所述温度阈值预设时间时， 重新控制所述灭火装置灭火。 2.根据权利要求1所述的一种防火充电装置， 其特 征在于， 还 包括： 烟雾传感器， 与所述充电柜主控制系统连接， 用于根据所述充电柜内的烟雾浓度生成 报警信号， 并将所述报警信号传输到所述充电柜主控制系统； 所述充电柜主控制系统， 用于 当接收到所述报警信号或者所述充电温度超过温度阈值时， 控制所述灭火装置灭火。 3.根据权利要求1所述的一种防火充电装置， 其特 征在于， 还 包括： 电池管理系统， 分别与所述电池包、 所述充电柜主控制系统和所述系统后台连接， 用于 检测所述电池包的充电参数， 并将所述电池包的充电参数传输到所述充电柜主控制系统和 所述系统后台； 所述充电参数包括充电 电流和充电 电压。 4.根据权利要求3所述的一种防火充电装置， 其特 征在于， 还 包括： 充电器， 分别与充电接头和所述充电柜主控制系统连接， 用于当所述充电电流或者所 述充电电压超过 预设阈值时， 根据所述充电柜主控制系统的断电信号切断充电 电源。 5.根据权利要求1所述的一种防火充电装置， 其特 征在于， 所述充电接 头包括： 充电接口塑胶壳； 线路板， 设置在所述充电接口塑胶壳上。 6.根据权利要求5所述的一种防火充电装置， 其特征在于， 所述线路板上设置有正极柱 和负极柱， 用于与电池 包连接充电。 7.根据权利要求6所述的一种防火充电装置， 其特征在于， 所述温度传感器设置在所述 正极柱和所述负极柱之间。 8.根据权利要求1所述的一种防火充电装置， 其特 征在于， 所述灭火装置包括： 灭火剂存储单元， 存储有灭火剂， 与所述充电柜主控制系统连接， 用于根据所述充电柜 主控制系统的灭火信号， 释放灭火剂。 9.根据权利要求8所述的一种防火充电装置， 其特征在于， 所述灭火剂为气凝胶灭火 弹。 10.根据权利要求3所述的一种防火充电装置， 其特征在于， 所述充电柜主控制系统上 设置有CAN接口， 用于与所述电池管理系统连接通信。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216564588 U 2一种防火充电装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电动车技 术领域， 具体而言， 涉及一种防火充电装置 。 背景技术 [0002]电动单车以其方便、 经济、 环 保等特点成为我国二三线城市居民的主要交通工具。 全国在注册的电动自行车数量达到4.5亿。 另外， 随着饿了么、 美团外卖以及各个众包等平 台的发展， 外卖市场对电动车的需求也越来越大； 在 共享经济的大势下， 电动单车相较于公 交车、 出租车、 共享单车， 因其方便、 快捷的特性， 正在成为越来越多人的出行选择。 而现有 的充电方式仅 仅使用充电器对电池 包进行充电， 具有很多安全隐患。 实用新型内容 [0003]为解决上述问题， 本实用新型实施例的目的在于提供一种防火充电装置 。 [0004]一种防火充电装置， 包括： [0005]充电柜； [0006]充电接头， 设置在所述充电柜上， 用于与电池 包连接充电； [0007]温度传感器， 设置在所述充电接 头上， 用于检测所述电池 包的充电温度； [0008]灭火装置， 设置在所述充电柜内部， 用于灭火； [0009]充电柜主控制系统， 分别与所述温度传感器和所述灭火装置连接， 用于当所述充 电温度超过温度阈值时， 控制所述灭火装置灭火； [0010]系统后台， 分别与所述温度传感器和所述灭火装置无线通信连接， 用于当所述充 电温度超过 所述温度阈值预设时间时， 重新控制所述灭火装置灭火。 [0011]优选地， 还 包括： [0012]烟雾传感器， 与所述充电柜主控制系统连接， 用于根据所述充电柜内的烟雾浓度 生成报警信号， 并将所述报警信号传输到所述充电柜主控制系统； 所述充电柜主控制系统， 用于当接收到所述报警信号或者所述充电温度超过温度阈值时， 控制所述灭火装置灭火。 [0013]优选地， 还 包括： [0014]电池管理系统， 分别与所述电池包、 所述充电柜主控制系统和所述系统后台连接， 用于检测所述电池包的充电参数， 并将所述电池包的充电参数传输到所述充电柜主控制系 统和所述系统后台； 所述充电参数包括充电 电流和充电 电压。 [0015]优选地， 还 包括： [0016]充电器， 分别与充电接头和所述充电柜主控制系统连接， 用于当所述充电电流或 者所述充电 电压超过 预设阈值时， 根据所述充电柜主控制系统的断电信号切断充电 电源。 [0017]优选地， 所述充电接 头包括： [0018]充电接口塑胶壳； [0019]线路板， 设置在所述充电接口塑胶壳上。 [0020]优选地， 所述线路板上设置有正极柱和负极柱， 用于与电池 包连接充电。说　明　书 1/4 页 3 CN 216564588 U 3