(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211430112.1 (22)申请日 2022.11.16 (71)申请人 永立数智 （北京） 科技有限公司 地址 100089 北京市海淀区中关村东路18 号1号楼13层C -1606 (72)发明人 沈志勇　吴洲豪　沈志纲　成嘉琪　 李云涛　 (74)专利代理 机构 北京超凡宏宇专利代理事务 所(特殊普通 合伙) 11463 专利代理师 张萌 (51)Int.Cl. G06Q 10/04(2012.01) G06Q 10/08(2012.01) G06Q 30/02(2012.01) G06Q 30/06(2012.01) (54)发明名称 一种基于运费预测的货物订单金额异常可 靠识别方法 (57)摘要 本申请提供了一种基于运费预测的货物订 单金额异常可靠识别方法， 涉及数据识别技术领 域， 该方法包括： 获取当前货运订单根据运输信 息匹配到的运价查询结果， 以及运价查询结果对 应的置信度类别； 针对运价查询结果对应的置信 度类别， 判断运价查询结果是否满足对应的运价 校验规则； 其中， 运价校验规则用于表征运价查 询结果和实际运价对应的差额及比例； 如果运价 查询结果满足对应的运价校验规则， 则通过校 验， 并输出订单差额信息； 将未通过运价校验规 则的运价查询结果识别为异常货运订单金额。 本 申请可显著提高金额异常识别准确度、 可靠度与 计算效率。 权利要求书3页 说明书10页 附图2页 CN 115511225 A 2022.12.23 CN 115511225 A 1.一种基于运费预测的货物订单 金额异常可靠识别方法， 其特 征在于， 所述方法包括： 获取当前货运订单根据运输信 息匹配到的运价查询结果， 以及所述运价查询结果对应 的置信度类别； 针对所述运价查询结果对应的所述置信度类别， 判断所述运价查询结果是否满足对应 的运价校验规则； 其中， 所述运价校验规则用于表征运价查询结果和实际运价对应的差额 及比例； 所述 运价校验规则与所述置信度类别具有对应匹配关系； 如果所述 运价查询结果满足对应的运 价校验规则， 则通过 校验， 并输出订单差额信息； 将未通过运 价校验规则的运 价查询结果识别为异常货运 订单金额。 2.根据权利要求1所述的基于运费预测的货物订单金额异常可靠识别方法， 其特征在 于， 在获取当前货运 订单根据运输信息匹配到的运 价查询结果之前， 所述方法还 包括： 根据当前货物订单对应的车型、 载重、 估算里程及燃油费率表， 估算油耗和燃油费， 其 中， 油耗=当前车型 吨公里油耗 （升/吨公里） *载重 （吨） *里程 （公里） ， 及燃油费OilFare=油 耗*燃油费率； 根据运单轨 迹获取高速通行表及对应高速通行费Fre ewayFare， 根据货物分类及运输模式估算相关成本费用EstCost= （FreewayFare+OilFare） * TypeR， 其中TypeR为货物类型调整系数； 获取查询参 考运价对应参 考历史运单中间接估算 运单集合； 基于相关成本费用和运费调整系数的乘积计算得到所述 运价查询结果。 3.根据权利要求2所述的基于运费预测的货物订单金额异常可靠识别方法， 其特征在 于， 所述置信度类别包括第一置信度类别、 第二置信度类别和第三置信度类别； 当所述置信度类别对应第一置信度类别时， 对应的第一运价查询结果EstFareA=直接 估算结果DirectEstFare  =运输成本价格EstPrice*运输量， 其中运价为吨公里时， 运输量= 载重 （吨） *里程 （公里） ， 运 价为整车运 价时， 运输量 为预设固定值。 4.根据权利要求2所述的基于运费预测的货物订单金额异常可靠识别方法， 其特征在 于， 当所述运价查询结果对应第二置信度类别或第三置信度类别时， 运价查询结果为根据 预设权重对运输信息进行加权处 理后进行运费估算确定的运 价查询结果； 其中， 当所述运价查询结果对应第二置信度类别时， 对应的第二运价查询结果EstFareB= DirectEstFare*第一预设权 重+IndirectEstFare* （1 ‑第一预设权 重） ； 当所述运价查询结果对应第三置信度类别时， 对应的第三运价查询结果EstFareC= DirectEstFare*第二预设权 重+IndirectEstFare* （1 ‑第二预设权 重） 。 5.根据权利要求3所述的基于运费预测的货物订单金额异常可靠识别方法， 其特征在 于， 针对所述第一置信度类别， 所述方法还 包括： 基于第一 运价查询结果和实际运 价确定第一 运价差额； 如果所述第 一运价差额小于预设低阈值 时， 所述第 一置信度类别对应的第 一运价校验 规则为所述第一 运价差额大于预设低阈值的第一 运价比例; 如果所述运价差额属于第 一预设金额 区间时， 所述第 一运价校验规则为所述第 一运价 差额大于实际运 价的第二 运价比例； 其中， 第一预设金额区间的最小值 为所述预设低阈值； 如果所述第 一运价差额属于第 二预设金额 区间时， 所述第 一运价校验规则为所述第 一 运价差额大于实际运 价的第一 运价比例；权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 115511225 A 2如果所述第 一运价差额大于预设高阈值 时， 所述第 一运价校验规则为所述第 一运价差 额的最小值大于实际运价的第三运价比例， 或者所述第一运价差额的最小值大于第一金额 阈值。 6.根据权利要求5所述的基于运费预测的货物订单金额异常可靠识别方法， 其特征在 于， 针对所述第二置信度类别， 所述方法还 包括： 基于第二 运价查询结果和实际运 价确定第二 运价差额； 如果所述第 二运价差额小于所述预设低阈值 时， 所述第 二置信度类别对应的第 二运价 校验规则为所述第二 运价差额大于预设低阈值的第四运 价比例; 如果所述运价差额属于第 二预设金额 区间时， 所述第 二运价校验规则为所述第 二运价 差额大于实际运 价的第四运 价比例； 其中， 第二预设金额区间的最小值 为所述预设低阈值； 如果所述第 二运价差额属于第 二预设金额 区间时， 所述第 二运价校验规则为所述第 二 运价差额大于实际运 价的第二 运价比例； 如果所述第 二运价差额大于预设高阈值 时， 所述第 二运价校验规则为所述第 二运价差 额的最小值大于实际运价的第一运价比例， 或者所述第二运价差额的最小值大于第二金额 阈值。 7.根据权利要求3所述的基于运费预测的货物订单金额异常可靠识别方法， 其特征在 于， 针对所述第三置信度类别， 所述方法还 包括： 基于第三 运价查询结果和实际运 价确定第三 运价差额； 如果所述第 三运价差额小于预设低阈值 时， 所述第 三置信度类别对应的第 三运价校验 规则为所述第三 运价差额大于预设低阈值的第五运 价比例; 如果所述运价差额属于第 三预设金额 区间时， 所述第 三运价校验规则为所述第 三运价 差额大于实际运 价的第五运 价比例； 其中， 第三预设金额区间的最小值 为所述预设低阈值； 如果所述第 三运价差额属于第 二预设金额 区间时， 所述第 三运价校验规则为所述第 三 运价差额大于实际运 价的第四运 价比例； 如果所述第 三运价差额大于预设高阈值 时， 所述第 三运价校验规则为所述第 三运价差 额的最小值大于实际运价的第二运价比例， 或者所述第三运价差额的最小值大于第三金额 阈值。 8.一种基于运费预测的货物订单 金额异常可靠识别装置， 其特 征在于， 所述装置包括： 查询结果获取模块， 用于获取当前货运订单根据运输信息匹配到的运价查询结果， 以 及所述运价查询结果对应的置信度类别； 判断模块， 用于针对所述运价查询结果对应的所述置信度类别， 判断所述运价查询结 果是否满足对应的运价校验规则； 其中， 所述运价校验规则用于表征运价查询结果和实际 运价对应的差额及比例； 所述 运价校验规则与所述置信度类别具有对应匹配关系； 校验通过模块， 用于如果所述运价查询结果满足对应的运价校验规则， 则通过校验， 并 输出订单差额信息； 异常识别模块， 用于将未通过运价校验规则的运价查询结果识别为异常货运订单金 额。 9.一种电子设备， 其特征在于， 包括处理器和存储器， 所述存储器存储有能够被所述处 理器执行 的计算机可执行指令， 所述处理器执行所述计算机可执行指令以实现权利要求1权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 115511225 A 3