ICS 43.040.20 CCS T 38 团 体 标 准 T/CSAE 258—2022 重型车排放远程监控数据一致性 测试技术规范 Technical specifications of the data consistency test for the emission remote supervision of heavy -duty vehicles 2022 - 05 - 31发布 2022 - 05 - 31实施 中国汽车工程学会 发布 全国团体标准信息平台 中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE标准） ，是由中国汽车工程学会按照明确的程 序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范 性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车 产业创新技术的加速发展和广泛应用。 CSAE标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会 许可外，不得以任何形式复制该标准。 在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈 至中国汽车工程学会，以便修订时参考。 中国汽车工程学会地址： 北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座） ； 电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱： [email protected] 。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 258 —2022 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 技术要求和限值 ................................ ................................ ..... 2 5 测试方法 ................................ ................................ ........... 3 6 数据处理 ................................ ................................ ........... 6 7 整车视同条件 ................................ ................................ ....... 7 8 报告要求 ................................ ................................ ........... 8 全国团体标准信息平台 T/CSAE 258 —2022 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由中国汽车工程学会汽车测试技术分会提出。 本文件起草单位：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、庆铃汽车股份有限公司、东风柳州汽车 有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、宇通客车股份有限公司。 本文件主要起草人：任烁今、景晓军、王知银、张佑源、董学冬、李军亮、郝斌、李腾腾、刘栋、 仝畅、张朋、刘麟、刘志伟、陈龙华、张涌泉、施佳能、陆绍悌、王瑞阳、赵叶、刘东、刘宗剑。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 258 —2022 1 重型车排放远程监控数据一致性 测试技术规范 1 范围 本文件规定了重型车排放远程监控数据一致性的技术要求、视同条件、测试方法、数据处理和报告 要求。 本文件适用于满足 GB 17691 —2018第VI 阶段标准的重型车排放远程监控数据一致性测试。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 17691 —2018 重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB/T 27840 —2011 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 GB/T 38146.2 —2019 中国汽车行驶工况 第2部分：重型商用车辆 HJ 1239.1 —2021 重型车排放远程监控技术规范 第1部分：车载终端 HJ 1239.3—2021 重型车排放远程监控技术规范 第3部分：通讯协议及数据格式 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 车载诊断 on-board diagnostic (OBD) 指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于污染控制装置，应具备下列功能： a) 诊断影响发动机排放相关故障，对排放相 关系统实现监控功能； b) 在故障发生时通过报警系统显示； c) 通过存储在电控单元存储器中的信息确定可能的故障区域并提供信息离线通讯。 [来源：GB 17691 —2018,3.34] 3.2 车载终端 on-board terminal 安装于重型车上，用于采集、存储和传输车辆车载诊断系统（ OBD）信息和发动机排放数据且不得 被人为拆除的设备装置，属于污染控制装置。 [来源：HJ 1239.1 —2021,3.2] 3.3 远程监控数据一致性 remote emission monitoring data consistency 重型车车辆实际运行数据或 OBD读取数据 和监控平台接收数据 之间的相关性评价及偏差在一定范围 内，保证重型车排放远程监控数据的 准确性和 真实性。 3.4 便携式排放测试系统 (PEMS) portable emission measurement system 满足GB 17691—2018附录K要求的便携式排放测试系统。 [来源：GB 17691 —2018,3.46] 3.5 温度一致性测试 temperature data consistency test 使用温度校验设备，对温度传感器设定标准环境温度，核查测量数据是否准确的一种测试方法。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 258 —2022 2 3.6 压力一致性测试 pressure data consistency test 使用压力校验设备，对压力传感器设定标准环境压力，核查测量数据是否准确的一种测试方法。 3.7 诊断仪 scan-tool 按照GB 17691—2018的要求，用于 OBD通讯的标准化非车载外接测试装置。 [来源：GB 17691 —2018,3.53] 3.8 C-WTVC循环 adapted world transient vehicle cycle 以世界重型商用车辆瞬态循环（ WTVC，World Transient Vehicle Cycle）为基础，调整加速度和 减速度形成的驾驶循环。 [来源：GB 27840—2011,3.3] 3.9 CHTC循环 China heavy -duty commercial vehicle test cycle 中国重型商用车辆行驶工况， 最大设计总质量大于 3500kg的商用车辆使用的中国汽车行驶工况总称。 [来源：GB/T 38146.2 —2019,3.2] 4 技术要求和 限值 技术要求 4.1 对于满足国 VI阶段标准的重型汽车应 按照本文件 开展排放远程监控数据一致性测试， 并符合限值要 求。 测试限值 4.2 对于OBD信息，重型车远程服务与管理平台 接收到的数据应与车辆实际 OBD信息一致。 对于数据流信息，按照第 5部分进行重型车排放远程监控数据一致性测试，按照第 6部分进行相关性 数据分析， 各数据项的限值应满足表 1要求。对于发动机最大基准扭矩，远程平台注册值应与通过 OBD 诊断设备在实车上的读取值相同。有任意数据项未达到测试限值，则判定该车型重型车排放远程监控数 据一致性不合格。 表1 重型车排放远程监控数据一致性测试限值 数据项 限值 车速、发动机转速、 SCR入口温度（如适 用）、SCR出口温度（如适用） 、DPF压差、 发动机冷却液温度 0.90≤a≤1.11 ，|b|≤最大试验值的 5%且r2 ≥ 0.90 发动机净输出扭矩或发动机实际扭矩