ICS 43.080 CCS T 40 团 体 标 准 T/CSAE 275—2022 商用车预见性巡航系统技术规范 Commercial vehicles predictive cruise control system technical specification 2022 - 12 - 20发布 2022 - 12 - 20实施 中国汽车工程学会 发布 全国团体标准信息平台 中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE标准） ，是由中国汽车工程学会按照明确的程 序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范 性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车 产业创新技术的加速发展和广泛应用。 CSAE标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会 许可外，不得以任何形式复制该标准。 在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈 至中国汽车工程学会，以便修订时参考。 中国汽车工程学会地址： ±±¾©ÊдóÐËÇøÈÚÐ˱±Èý½Ö39ºÅÐÐ֪¥； 电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱： [email protected] 。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 275 —2022 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 引言 ................................ ................................ ................ III 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 缩略语 ................................ ................................ ............. 2 5 PCC系统类型及状态 ................................ ................................ .. 2 PCC系统类型 ................................ ................................ .... 2 5.1 PCC系统状态 ................................ ................................ .... 3 5.2 6 技术要求 ................................ ................................ ........... 4 控制功能要求 ................................ ................................ ... 4 6.1 自检功能要求 ................................ ................................ ... 4 6.2 诊断功能要求 ................................ ................................ ... 4 6.3 提示功能要求 ................................ ................................ ... 4 6.4 人机交互要求 ................................ ................................ ... 5 6.5 道路探测能力要求 ................................ ............................... 5 6.6 车辆质量获取能力要求 ................................ ........................... 5 6.7 性能要求 ................................ ................................ ....... 5 6.8 7 节能评价试验方法 ................................ ................................ ... 5 试验准备 ................................ ................................ ....... 5 7.1 试验流程 ................................ ................................ ....... 6 7.2 8 功能评价 ................................ ................................ ........... 7 数据采集 ................................ ................................ ....... 7 8.1 功能评价方法 ................................ ................................ ... 7 8.2 节能效果评价方法（参考性） ................................ ..................... 8 8.3 附录A（资料性） 车辆参数 ................................ ............................. 9 全国团体标准信息平台 T/CSAE 275 —2022 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由 中国智能网联汽车产业创新联盟 提出。 本文件起草单位：北京四维图新科技股份有限公司、中寰卫星导航通信有限公司、 陕西重型汽车有 限公司、 吉林大学、一汽解放青岛汽车有限公司、浙江吉利 新能源商用车集团有限公司 、上汽大通汽车 有限公司、同济大学、宇通客车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司 。 本文件主要起草人：李兴坤、 舒光辉、邹德斌、 郑旭光、 王一军、封富尧、王国晖、孙义荣、张昭 煜、王俊辉、 王玉海、高炳钊、 李连强、孙昊、赖杰、郑辉 、刘延、杨志刚、衣冠超、刘小钦。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 275 —2022 III 引言 预见性巡航控制（ Predictive Cruise Control，PCC）系统主要功能是基于特定的路网信息控制车 辆车速变化，以达到降低车辆能源消耗的功能。路网信息包括：（ 1）前方道路坡度；（ 2）前方道路曲 率；（3）前方道路限速。基于路网信息， PCC算法求解最低能量消耗车辆行驶车速，由控制器控制车辆 执行，同时反馈相关状态信息给驾驶员。 PCC系统为车辆纵向控制系统，可以适应路网信息变化自动实现速度变化，可以有效降低车辆能源 消耗，同时可以有效减轻驾驶员驾驶疲劳，为一种经济性辅助驾驶系统。 本文件只对控制效果进行评价， 不涉及具体的控制过程， 只为各预见性巡航系统提 供一种评价标准。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CSAE 275 —2022 1 商用车预见性巡航系统技术规范 1 范围 本文件规定了商用车预见性巡航控制系统基本功能要求、人机交互界面、自检功能最低要求以及性 能检测规程。 本文件适用于传统商用车及纯电、混动等新能源商用车的预见性巡航控制系统的功能检测与评价。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 4782 道路车辆 操纵件、指示器及信号装置 词汇 GB/T 12534 —1990 汽车道路试验方法通则 GB/T 206